フォード・イクシオン
| 年式 | 車名 | 型式 | 排気量 | 距離・車検 | 色 | シフト | 外装評価 | 内装評価 | スタート価格 | 落札価格 |
| 14年 | イクシオン | シルバー | CA | Z | ||||||
| CP8WF | 1830cc | 70 千km | Z | 0.0万円 | 24.9万円 | |||||
| 14年 | イクシオン | クロ | CA | |||||||
| ツーリングPG | CP8WF | 1800cc | 24 千km | AC | 4.0 | 17.0万円 | 51.8万円 | |||
| 13年 | イクシオン | 2019年6月 | シルバー | CA | ||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 70 千km | AAC | 4 | 1.0万円 | 24.1万円 | |||
| 13年 | イクシオン | 2020年3月 | クロ | CA | B | |||||
| CP8WF | 1800cc | 40 千km | AAC | 4 | B | 8.0万円 | 37.5万円 | |||
| 13年 | イクシオン | 2020年3月 | シルバー | CA | B | |||||
| ナビパッケージ 7ニン | CP8WF | 1800cc | 101 千km | AC | 4 | B | 2.0万円 | 23.3万円 | ||
| 12年 | イクシオン | 2019年11月 | ミドリ | CA | C | |||||
| 4WDツーリングパッケーシ | CP8WF | 1800cc | 92 千km | AC | 4 | D | 3.0万円 | 37.2万円 | ||
| 12年 | イクシオン | ミドリ | CA | C | ||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 95 千km | AC | 4 | D | 3.7万円 | 8.8万円 | ||
| 12年 | イクシオン | シロ | CA | |||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 95 千km | AAC | 4 | 0.0万円 | 16.5万円 | |||
| 12年 | イクシオン | シルバー | CA | |||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 105 千km | AC | 4 | 1.0万円 | 11.8万円 | |||
| 12年 | イクシオン | 2021年1月 | クロ | CA | ||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 47 千km | AC | 4 | 18.0万円 | 30.9万円 | |||
| 12年 | イクシオン | 2019年11月 | シロ | CA | ||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 54 千km | AAC | 4 | 11.0万円 | 27.5万円 | |||
| 12年 | イクシオン | シロ | CA | B | ||||||
| ベース 5ニン | CP8WF | 1800cc | 79 千km | AAC | 4 | B | 1.0万円 | 22.3万円 | ||
| 12年 | イクシオン | 2020年12月 | ギン | CA | C | |||||
| ツーリングパッケージ | CP8WF | 1800cc | 42 千km | AAC | 4 | B | 9.0万円 | 31.8万円 | ||
| 12年 | イクシオン | シロ | CA | |||||||
| CP8WF | 1800cc | 75 千km | AC | A小 | 1.0万円 | 10.5万円 | ||||
| 12年 | イクシオン | シルバー | CA | |||||||
| ナビゲーションPKG | CP8WF | 1800cc | 39 千km | AAC | 4.0 | 0.1万円 | 25.6万円 | |||
| 12年 | イクシオン W 4WD | 2019年7月 | グレー | AT | ||||||
| CP8WF | 1800cc | 44 千km | AC | 4.0 | 18.0万円 | 38.7万円 | ||||
| 12年 | イクシオン | シルバー | CA | |||||||
| ツーリングパック | CP8WF | 1800cc | 107 千km | AAC | 4 | 6.0万円 | 6.3万円 | |||
| 12年 | フォードイクシオン | シルバー | CA | |||||||
| ツーリングP | CP8WF | 1800cc | 62 千km | AAC | 4.0 | 15.0万円 | 28.6万円 | |||
| 12年 | イクシオン | コン | CA | B | ||||||
| スポーツパッケージ | CP8WF | 1800cc | 94 千km | AAC | 4 | B | 3.0万円 | 14.0万円 | ||
| 12年 | イクシオン | シルバー | CA | B | ||||||
| SP-ED | CP8WF | 1800cc | 32 千km | AC | 4 | B | 15.0万円 | 30.0万円 | ||
| 11年 | イクシオン | シルバー | CA | C | ||||||
| ベース | LP8WF | 1800cc | 96 千km | AC | 4 | C | 0.5万円 | 11.3万円 | ||
| 11年 | イクシオン | シロ | CA | |||||||
| ツーリングパック | CP8WF | 1800cc | 57 千km | AAC | 4 | 15.0万円 | 26.1万円 | |||
| 11年 | イクシオン | 2020年8月 | ブラック | CA | ||||||
| CP8WF | 1800cc | 84 千km | AAC | 4.0 | 1.0万円 | 11.4万円 | ||||
| 11年 | フォードイクシオン | 2020年8月 | ブラック | CA | ||||||
| ツーリングPKG | CP8WF | 1800cc | 84 千km | AAC | 4.0 | 5.0万円 | 18.0万円 | |||
| 11年 | イクシオン | 2020年11月 | ワイン | CA | B | |||||
| ベースグレード 7ニンリ | CP8WF | 1800cc | 67 千km | AAC | 4 | B | 1.0万円 | 21.0万円 | ||
| 11年 | イクシオン | 2020年7月 | シルバー | CA | B | |||||
| ツーリングパッケージ | CP8WF | 1800cc | 85 千km | AAC | 4 | B | 0.0万円 | 18.0万円 |
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