トヨタ―レクサスIS
| 年式 | 車名 | 型式 | 排気量 | 距離・車検 | 色 | シフト | 外装評価 | 内装評価 | スタート価格 | 落札価格 |
| 18年 | レクサス IS | 2021年9月 | パール | FA | B | |||||
| 250 | GSE20 | 2500cc | 11 千km | AC | 4.5 | A | 308.0万円 | 355.6万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年3月 | コン | FA | B | |||||
| 250 バージョンL | GSE20 | 2500cc | 1 千km | AC | 4.5 | C | 270.0万円 | 368.1万円 | ||
| 18年 | レクサス | 2021年3月 | シルバー | FA | A | |||||
| IS350バージョンL | GSE21 | 3500cc | 10 千km | A/C | 5.0 | A | 320.0万円 | 357.8万円 | ||
| 18年 | レクサス IS250 | 2021年5月 | シルバー | FA | A | |||||
| Ver.L | GSE20 | 2500cc | 17 千km | AAC | 5 | B | 288.0万円 | 336.6万円 | ||
| 18年 | レクサス IS250 | 2021年4月 | コン | FAT | A | |||||
| Ver L | GSE20 | 2500cc | 5 千km | AC | 5 | A | 295.0万円 | 355.5万円 | ||
| 18年 | レクサス | 2021年5月 | クロ | FA | B | |||||
| IS350 バージョンS | GSE21 | 3500cc | 6 千km | AAC | 4.5 | A | 330.0万円 | 387.0万円 | ||
| 18年 | レクサス | 2021年1月 | シルバー | FA | B | |||||
| IS250 バージョンS | GSE20 | 2500cc | 22 千km | AAC | 4.5 | A | 250.0万円 | 294.5万円 | ||
| 18年 | レクサス | シルバー | FA | A | ||||||
| IS250 バージョンL | GSE20 | 2500cc | 17 千km | AAC | 5 | A | 295.0万円 | 343.5万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年1月 | コン | FA | A | |||||
| 350 バージョンS | GSE21 | 3500cc | 7 千km | AC | 5 | A | 310.0万円 | 372.0万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年1月 | シルバー | FA | A | |||||
| 250 バージョンL | GSE20 | 2500cc | 4 千km | AC | 6 | A | 290.0万円 | 366.0万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年5月 | シルバー | FA | A | |||||
| 250 バージョンL | GSE20 | 2500cc | 5 千km | AC | 4.5 | A | 270.0万円 | 301.0万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年1月 | シルバー | FA | B | |||||
| 250 バージョンS | GSE20 | 2500cc | 22 千km | AC | 4.5 | A | 265.0万円 | 308.5万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年3月 | シルバー | FA | A | |||||
| 350 バージョンL | GSE21 | 3500cc | 9 千km | AC | 6 | A | 330.0万円 | 370.0万円 | ||
| 18年 | レクサス IS | 2021年1月 | ベージュ | FA | A | |||||
| 250 バージョンL | GSE20 | 2500cc | 14 千km | AC | 5 | A | 273.0万円 | 346.0万円 | ||
| 17年 | レクサス IS | パール | FA | B | ||||||
| 350バージョンLマルチ | GSE21 | 3500cc | 21 千km | AC | 4.5 | A | 250.0万円 | 337.0万円 | ||
| 17年 | IS | 2020年11月 | パール | FA | ||||||
| IS350 バージョンS | GSE21 | 3500cc | 22 千km | AAC | 6 | 295.0万円 | 356.5万円 | |||
| 17年 | IS | 2020年12月 | グレー | FA | ||||||
| IS250 バージョンS | GSE20 | 2500cc | 26 千km | AAC | 5 | 248.0万円 | 304.7万円 | |||
| 17年 | レクサス IS350 | 2020年9月 | ベージュ | FAT | A | |||||
| Ver S | GSE21 | 3500cc | 6 千km | AC | 5 | A | 282.0万円 | 323.0万円 | ||
| 17年 | レクサス IS250 | 2020年12月 | グレー | FAT | B | |||||
| Ver S | GSE20 | 2500cc | 26 千km | AC | 4.5 | A | 265.0万円 | 312.5万円 | ||
| 17年 | レクサス IS250 | 2020年10月 | シルバー | FAT | A | |||||
| Ver S | GSE20 | 2500cc | 2 千km | AC | 6 | A | 300.0万円 | 326.0万円 | ||
| 17年 | レクサスIS | 2020年10月 | クロ | FA | ||||||
| Ver.S | GSE21 | 3500cc | 11 千km | AC | 4.5 | 332.0万円 | 379.5万円 | |||
| 17年 | レクサス | 2020年11月 | パール | FA | A | |||||
| IS250 バージョンS | GSE20 | 2500cc | 2 千km | AAC | 5 | A | 280.0万円 | 334.5万円 | ||
| 17年 | レクサス | 2020年12月 | パール | FA | A | |||||
| IS250バージョンS | GSE20 | 2500cc | 8 千km | AAC | 4.5 | B | 285.0万円 | 350.5万円 | ||
| 17年 | レクサス | 2020年12月 | パール | FA | B | |||||
| IS250 バージョンL | GSE20 | 2500cc | 10 千km | AAC | 4.5 | B | 268.0万円 | 351.0万円 | ||
| 17年 | レクサス | 2020年12月 | シルバー | FA | B | |||||
| IS250 バージョンS | GSE20 | 2500cc | 14 千km | AC | 4.5 | A | 300.0万円 | 322.5万円 | ||
| 17年 | レクサス IS | 2020年12月 | シルバー | FA | A | |||||
| 250 バージョンS | GSE20 | 2500cc | 14 千km | AC | 5 | A | 268.0万円 | 311.0万円 | ||
| 17年 | レクサス | 2020年11月 | シルバー | FA | ||||||
| IS250 ナビ TV | GSE20 | 2500cc | 11 千km | AC | 5.0 | 237.0万円 | 293.0万円 |
お客様の声:
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