スバル・インプレッサワゴン
| 年式 | 車名 | 型式 | 排気量 | 距離・車検 | 色 | シフト | 外装評価 | 内装評価 | スタート価格 | 落札価格 |
| 18年 | インプレッサ スポーツワゴン | 2021年1月 | シルバー | FA | C | |||||
| 1.5i | GG2 | 1500cc | 7 千km | AAC | 4 | B | 40.0万円 | 80.5万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年3月 | シロ | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 6 千km | AC | 4 | B | 38.0万円 | 83.9万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年3月 | ハイ | FA | C | |||||
| 1.5I Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 10 千km | AAC | 4 | A | 60.0万円 | 97.8万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年2月 | アオ | FA | C | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 9 千km | AC | 4 | A | 38.0万円 | 70.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2020年3月 | アオ | FA | B | |||||
| 4WD 1.5I | GG3 | 1500cc | 29 千km | AAC | 4 | A | 50.0万円 | 85.1万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年11月 | シロ | FA | B | |||||
| 1.5R | GGC | 1500cc | 4 千km | AAC | 4 | B | 58.0万円 | 98.2万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年11月 | シロ | FA | B | |||||
| 1.5R | GGC | 1500cc | 4 千km | AAC | 4 | B | 58.0万円 | 115.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年8月 | クロ | F5 | C | |||||
| 1.5I Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 14 千km | AAC | 4 | A | 65.0万円 | 81.2万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2020年3月 | ギン | FA | C | |||||
| 4WD 1.5I | GG3 | 1500cc | 20 千km | AAC | 4 | A | 50.0万円 | 82.4万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年6月 | アオ | FA | B | |||||
| 1.5R S/Aパッケージ | GGC | 1500cc | 5 千km | AC | 4 | A | 68.0万円 | 109.4万円 | ||
| 18年 | インプレッサ スポーツW | 2021年6月 | ハイ | FA | A | |||||
| 1.5R S/Aパッケージ | GGC | 1500cc | 5 千km | AC | 4 | A | 68.0万円 | 101.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサW | 2021年1月 | シルバー | F5 | ||||||
| 1.5i Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 23 千km | AC | 4.0 | 38.0万円 | 81.5万円 | |||
| 18年 | インプレッサ W 4WD | 2020年3月 | クロ | AT | ||||||
| 15i | GG3 | 1500cc | 19 千km | AC | 4.0 | 55.0万円 | 90.7万円 | |||
| 18年 | インプレッサ W | 2021年6月 | ブラック | FA | ||||||
| 1.5i Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 4 千km | AC | 4.0 | 60.0万円 | 96.3万円 | |||
| 18年 | インプレッサスポーツW | 2021年3月 | アオ | FA | B | |||||
| 1.5I Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 13 千km | AAC | 4 | B | 48.0万円 | 90.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサ | 2021年2月 | ブルー | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 12 千km | AAC | 4 | A | 32.0万円 | 78.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサスポーツW | シルバー | FA | B | ||||||
| 15I 4WD | GG3 | 1500cc | 42 千km | AAC | 4 | B | 45.0万円 | 79.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサスポーツW | 2021年2月 | シルバー | FA | B | |||||
| 15I 4WD | GG3 | 1500cc | 42 千km | AAC | 4 | B | 48.0万円 | 81.0万円 | ||
| 18年 | インプレッサスポーツW | 2020年3月 | ブルー | FA | B | |||||
| 1.5I 4WD | GG3 | 1500cc | 26 千km | AC | 4 | B | 47.0万円 | 80.5万円 | ||
| 18年 | インプレッサ | 2021年3月 | シルバー | FA | B | |||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 9 千km | AC | 4 | A | 48.0万円 | 78.5万円 | ||
| 17年 | インプレッサ W | 2020年11月 | シルバー | FA | ||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 9 千km | AC | 4 | 35.0万円 | 89.3万円 | |||
| 17年 | インプレッサ W | シルバー | FA | |||||||
| 15I 4WD | GG3 | 1500cc | 54 千km | AAC | 4 | 30.0万円 | 50.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサワゴン 4WD | アオ | FAT | C | ||||||
| 1.5i | GG3 | 1500cc | 22 千km | AC | 4 | B | 48.0万円 | 73.5万円 | ||
| 17年 | インプレッサW | 2020年9月 | ブルー | FA | B | |||||
| 15iーS 4WD | GG3 | 1500cc | 7 千km | AC | 4 | B | 58.0万円 | 81.4万円 | ||
| 17年 | インプレッサ | 2020年3月 | シルバー | FA | ||||||
| I | GG2 | 1500cc | 21 千km | AAC | 4 | 25.0万円 | 48.1万円 | |||
| 17年 | インプレッサ スポーツW | 2020年3月 | ギン | FA | B | |||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 13 千km | AAC | 4 | C | 35.0万円 | 53.3万円 | ||
| 17年 | インプレッサ スポーツW | 2020年9月 | ギン | F5 | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 24 千km | AAC | 4 | C | 35.0万円 | 70.1万円 | ||
| 17年 | インプレッサ スポーツW | 2020年9月 | ギン | F5 | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 24 千km | AAC | 4 | C | 48.0万円 | 76.5万円 | ||
| 17年 | インプレッサ スポーツW | 2020年11月 | アオ | FA | B | |||||
| フメイ | GG2 | 1500cc | 21 千km | AAC | 4 | B | 38.0万円 | 69.2万円 | ||
| 17年 | インプレッサW | 2020年12月 | シルバー | FA | ||||||
| 4WD 1.5i | GG3 | 1500cc | 7 千km | AC | 4.0 | 58.0万円 | 92.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサW | 2020年3月 | シルバー | FA | ||||||
| 15i | GG2 | 1500cc | 5 千km | AC | 4.0 | 45.0万円 | 71.5万円 | |||
| 17年 | インプレッサW | 2020年3月 | アオ | F5 | ||||||
| WRX | GGA | 2000cc | 31 千km | AC | 4.0 | 98.0万円 | 133.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサW | 2020年12月 | ブルー | FA | ||||||
| 1.5i | GG2 | 1500cc | 18 千km | AC | 4.0 | 33.0万円 | 65.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサW | 2020年3月 | シルバー | FA | ||||||
| 15i | GG2 | 1500cc | 53 千km | AC | 4.0 | 19.0万円 | 58.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサ | アオ | AT | |||||||
| 4WD 15i | GG3 | 1500cc | 30 千km | AC | 4 | 45.0万円 | 68.4万円 | |||
| 17年 | インプレッサ ワゴン | 2020年3月 | アカ | AT | ||||||
| 15i Gパッケ | GG2 | 1500cc | 15 千km | AC | 4 | 32.0万円 | 68.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサ W | 2020年12月 | ブルーM | AT | ||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 18 千km | AC | 4 | 38.0万円 | 65.3万円 | |||
| 17年 | インプレッサW | 2020年10月 | グレーM | FA | ||||||
| I 2WD | GG2 | 1500cc | 9 千km | AAC | 4 | 43.0万円 | 72.1万円 | |||
| 17年 | インプレッサ | 2020年3月 | アカ | FA | ||||||
| 1.5i | GG2 | 1500cc | 12 千km | AC | 4.0 | 48.0万円 | 72.0万円 | |||
| 17年 | インプレッサ W | 2020年3月 | シルバー | FA | ||||||
| 15i | GG2 | 1500cc | 13 千km | AAC | 4.0 | 35.0万円 | 58.1万円 | |||
| 17年 | インプレッサ | 2020年12月 | シルバー | FA | B | |||||
| 1.5I Gパケ 4WD | GG3 | 1500cc | 9 千km | AAC | 4 | A | 58.0万円 | 100.5万円 | ||
| 17年 | インプレッサ | 2020年12月 | アカ | F5 | B | |||||
| 1.5I Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 24 千km | AAC | 4 | A | 35.0万円 | 85.0万円 | ||
| 17年 | インプレッサスポーツW | 2020年12月 | シルバー | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 6 千km | AAC | 4 | B | 28.0万円 | 69.0万円 | ||
| 17年 | インプレッサスポーツW | 2020年12月 | シルバー | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 6 千km | AAC | 4 | B | 48.0万円 | 74.0万円 | ||
| 17年 | インプレッサスポーツW | 2020年3月 | シルバー | F5 | B | |||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 9 千km | AAC | 4 | A | 25.0万円 | 55.0万円 | ||
| 17年 | インプレッサ | 2020年3月 | クロ | F5 | B | |||||
| 15I-S | GG3 | 1500cc | 28 千km | AAC | 4 | B | 45.0万円 | 74.5万円 | ||
| 17年 | インプレッサ | 2020年7月 | シルバー | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 6 千km | AAC | 4 | B | 45.0万円 | 74.4万円 | ||
| 17年 | インプレッサ | 2020年3月 | シルバー | FA | B | |||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 25 千km | AC | 4 | B | 3.0万円 | 65.7万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | 2019年10月 | シロ | FA | C | |||||
| GG2 | 1500cc | 28 千km | AC | 4 | C | 18.0万円 | 59.1万円 | |||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | C | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 15 千km | AC | 4 | A | 30.0万円 | 66.3万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | アオ | F5 | C | ||||||
| 15i-S | GG2 | 1500cc | 24 千km | A/C | 4.0 | A | 38.0万円 | 62.6万円 | ||
| 16年 | インプレッサ W | 2019年11月 | シルバー | F5 | ||||||
| WRX ターボ 4WD | GGA | 2000cc | 62 千km | AAC | 4 | 68.0万円 | 102.2万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | 2019年7月 | シルバー | AT | ||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 30 千km | AAC | 4 | 17.0万円 | 56.0万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | アオ | F5 | |||||||
| IS | GG2 | 1500cc | 44 千km | AC | 4 | 20.0万円 | 52.7万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | シルバー | FA | |||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 11 千km | AC | 4 | 28.0万円 | 62.8万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | シロ | FA | |||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 49 千km | AC | 4 | 10.0万円 | 46.0万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | シルバー | FA | |||||||
| 15I LTD | GG2 | 1500cc | 41 千km | AAC | 4 | 10.0万円 | 46.3万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | 2019年9月 | シルバー | F5 | ||||||
| 15I | GG3 | 1500cc | 36 千km | AC | 4 | 1.0万円 | 66.5万円 | |||
| 16年 | インプレッサWRX ワゴン | 2019年6月 | アオ | F5 | C | |||||
| TB | GGA | 2000cc | 28 千km | AC | 4 | C | 98.0万円 | 132.8万円 | ||
| 16年 | インプレッサワゴン | アオ | F5 | B | ||||||
| 15i Gパッケージ | GG2 | 1500cc | 19 千km | AC | 4 | B | 15.0万円 | 61.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサWRX ワゴン | アカ | F5 | C | ||||||
| TB | GGA | 2000cc | 25 千km | AC | 4 | D | 80.0万円 | 113.9万円 | ||
| 16年 | インプレッサ スポーツW | 2019年6月 | ギン | FA | B | |||||
| 1.5I-S | GG2 | 1500cc | 23 千km | AAC | 4 | B | 30.0万円 | 68.4万円 | ||
| 16年 | インプレッサ スポーツW | クロ | FA | C | ||||||
| 4WD 1.5I-S Gパッケージ | GG3 | 1500cc | 37 千km | AAC | 4 | C | 30.0万円 | 75.3万円 | ||
| 16年 | インプレッサWRXスホーツW | シロ | F5 | C | ||||||
| 4WD WRX | GGA | 2000cc | 41 千km | AAC | 4 | A | 88.0万円 | 140.2万円 | ||
| 16年 | インプレッサ スポーツW | シロ | FA | C | ||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 7 千km | AAC | 4 | A | 30.0万円 | 67.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ スポーツW | シロ | FA | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 20 千km | AC | 4 | C | 28.0万円 | 61.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサW | アカ | FA | |||||||
| 1.5i | GG2 | 1500cc | 21 千km | AC | 4.0 | 28.0万円 | 67.5万円 | |||
| 16年 | インプレッサW | ブルー | F5 | |||||||
| 1.5i | GG2 | 1500cc | 25 千km | AC | 4.0 | 9.0万円 | 75.0万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W 4WD | クロ | AT | |||||||
| 15i | GG3 | 1500cc | 26 千km | AC | 4.0 | 48.0万円 | 65.9万円 | |||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | |||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 14 千km | AAC | 4.0 | 18.0万円 | 57.6万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | シルバー | FA | |||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 41 千km | AC | 4 | 35.0万円 | 56.0万円 | |||
| 16年 | インプレッサ W | シルバー | FA | |||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 22 千km | AC | 4 | 28.0万円 | 66.1万円 | |||
| 16年 | インプレッサスポーツW | シルバー | FA | B | ||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 28 千km | AAC | 4 | B | 30.0万円 | 63.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサスポーツW | シルバー | FA | B | ||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 28 千km | AAC | 4 | B | 30.0万円 | 60.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | F5 | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 2 千km | AAC | 4 | A | 35.0万円 | 59.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | アカ | FA | B | ||||||
| 15I 50THアニバHID | GG2 | 1500cc | 37 千km | AAC | 4 | B | 10.0万円 | 60.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサスポーツW | 2019年7月 | シルバー | FA | B | |||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 30 千km | AAC | 4 | B | 10.0万円 | 57.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | B | ||||||
| 1.5I 50THアニバー | GG2 | 1500cc | 26 千km | AAC | 4 | B | 25.0万円 | 64.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 14 千km | AAC | 4 | B | 30.0万円 | 56.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | アカ | FA | B | ||||||
| 15I 50THアニバHID | GG2 | 1500cc | 37 千km | AAC | 4 | B | 40.0万円 | 78.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサスポーツW | クロ | FA | B | ||||||
| 15I-S | GG2 | 1500cc | 35 千km | AAC | 4 | B | 35.0万円 | 69.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | 2019年11月 | シルバー | FA | B | |||||
| 15I LTD 4WD | GG3 | 1500cc | 42 千km | AAC | 4 | B | 10.0万円 | 60.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シロ | FA | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 19 千km | AC | 4 | B | 25.0万円 | 52.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | 2019年7月 | シロ | FA | B | |||||
| 1.5I S 4WD | GG3 | 1500cc | 9 千km | AC | 4 | A | 46.0万円 | 83.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | 2019年9月 | シルバー | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 14 千km | AAC | 4 | B | 18.0万円 | 52.8万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シロ | FA | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 19 千km | AAC | 4 | B | 18.0万円 | 47.0万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | F5 | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 52 千km | AAC | 4 | B | 18.0万円 | 53.4万円 | ||
| 16年 | インプレッサ SW | シロ | FA | B | ||||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 37 千km | AC | 4 | A | 19.0万円 | 52.5万円 | ||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | |||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 30 千km | AC | 4.0 | 18.0万円 | 48.6万円 | |||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | |||||||
| 15I-LTD | GG2 | 1500cc | 41 千km | AC | 4.0 | 15.0万円 | 40.1万円 | |||
| 16年 | インプレッサ | シルバー | FA | |||||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 28 千km | AC | 4.0 | 18.0万円 | 45.8万円 | |||
| 16年 | インプレッサW | アカ | AT | |||||||
| 15i 4WD | GG3 | 1500cc | 30 千km | AAC | 4 | B | 40.0万円 | 58.9万円 | ||
| 15年 | インプレッサ | 2020年9月 | シロ | FA | B | |||||
| 15I | GG2 | 1500cc | 15 千km | AC | 4 | C | 30.0万円 | 63.6万円 | ||
| 15年 | インプレッサ | 2020年3月 | アオ | FA | B | |||||
| 15i-S | GG2 | 1500cc | 18 千km | A/C | 4.0 | C | 28.0万円 | 78.7万円 | ||
| 15年 | インプレッサ スポーツワゴン | 2020年2月 | ブルー | F5 | C | |||||
| 4WD 20S | GG9 | 2000cc | 17 千km | AAC | 4 | B | 50.0万円 | 76.7万円 | ||
| 15年 | インプレッサ W | 2020年2月 | アオ | FA | ||||||
| WRX ターボ 4WD | GGA | 2000cc | 38 千km | AC | 4 | 85.0万円 | 115.0万円 | |||
| 15年 | インプレッサWRX ワゴン | 2020年4月 | アオ | FAT | C | |||||
| TB | GGA | 2000cc | 15 千km | AC | 4 | A | 75.0万円 | 121.2万円 | ||
| 15年 | インプレッサ | 2020年7月 | ミズイロ | AT | ||||||
| GG2 | 1500cc | 62 千km | AC | 4 | 10.0万円 | 51.4万円 | ||||
| 15年 | インプレッサ スポーツW | 2020年2月 | ギン | FA | C | |||||
| 1.5I-S | GG2 | 1500cc | 46 千km | AAC | 4 | B | 30.0万円 | 54.9万円 | ||
| 15年 | インプレッサ スポーツW | 2020年3月 | アオ | FA | B | |||||
| 1.5I | GG2 | 1500cc | 10 千km | AAC | 4 | A | 28.0万円 | 58.6万円 |
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