スズキ・エブリー
| 年式 | 車名 | 型式 | 排気量 | 距離・車検 | 色 | シフト | 総合評価 | 外内装評価 | スタート価格 | 落札価格 |
| 19年 | エブリィ | 2022年1月 | グレー | AT | B | |||||
| JP | DA64W | 660cc | 0 千km | AC | 4 | A | 59.0万円 | 93.4万円 | ||
| 18年 | エブリー | 2021年8月 | クロ | IA | C | |||||
| PZ ターボ | DA64W | 660cc | 10 千km | AC | 4 | B | 80.0万円 | 110.9万円 | ||
| 18年 | エブリー | 2021年9月 | ミズイロ | IA | C | |||||
| PZ ターボ | DA64W | 660cc | 2 千km | AC | 4 | A | 78.0万円 | 109.8万円 | ||
| 18年 | エブリー | 2021年6月 | アクアブルー | IA | C | |||||
| PZターボ SPエアロ | DA64W | 660cc | 8 千km | AC | 4 | A | 88.0万円 | 117.7万円 | ||
| 18年 | エブリイ W | 2021年5月 | シルバー | AT | ||||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 4 千km | AC | 4 | 48.0万円 | 91.5万円 | |||
| 18年 | エブリィワゴン 4WD | 2021年10月 | クロ | IAT | C | |||||
| PZ TB | DA64W | 660cc | 4 千km | AC | 4 | B | 98.0万円 | 130.4万円 | ||
| 18年 | エブリィ ワゴン | 2021年2月 | クロ | IA | C | |||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 27 千km | AAC | 4 | B | 40.0万円 | 100.6万円 | ||
| 18年 | エブリィ ワゴン | 2021年3月 | パール | IA | B | |||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 17 千km | AC | 4 | B | 58.0万円 | 84.4万円 | ||
| 18年 | エブリィ ワゴン | 2021年1月 | パール | IA | B | |||||
| PZターボスペシャル | DA64W | 660cc | 21 千km | AAC | 4 | C | 70.0万円 | 103.9万円 | ||
| 18年 | エブリィW | 2021年3月 | クロ | I5 | ||||||
| 4WD JP | DA64W | 660cc | 10 千km | AC | 4.0 | 39.0万円 | 81.0万円 | |||
| 18年 | エブリィ | 2021年9月 | シルバー | IA | ||||||
| JP | DA64W | 660cc | 6 千km | AC | 4 | 68.0万円 | 85.4万円 | |||
| 18年 | エブリィ | 2021年2月 | パール | IA | ||||||
| PZ-TB | DA64W | 660cc | 27 千km | AC | 4 | 78.0万円 | 100.8万円 | |||
| 18年 | エブリィ | 2021年3月 | シルバー | IA | ||||||
| ターボ | DA64W | 660cc | 5 千km | AC | 4.0 | 80.0万円 | 96.2万円 | |||
| 18年 | エブリィ | 2021年1月 | ムラサキ | IA | ||||||
| 4WD JP | DA64W | 660cc | 7 千km | AC | 4.0 | 58.0万円 | 80.0万円 | |||
| 18年 | エブリ | 2021年6月 | アオ | IA | ||||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 12 千km | AC | 4.0 | 50.0万円 | 76.0万円 | |||
| 18年 | エブリ | 2021年6月 | ミドリ | IA | ||||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 1 千km | AC | 4.0 | 68.0万円 | 96.8万円 | |||
| 18年 | エブリー W | 2021年3月 | クロ | I5 | ||||||
| ジョイポップ | DA64W | 660cc | 10 千km | AC | 4 | 48.0万円 | 76.8万円 | |||
| 18年 | エブリー W 4WD | 2021年3月 | アオ | IA | ||||||
| ジョイポップターボ | DA64W | 660cc | 44 千km | AC | 4 | 38.0万円 | 78.5万円 | |||
| 18年 | エブリイ W | 2021年2月 | ブルー | IA | ||||||
| PZターボ | DA64W | 0660cc | 29 千km | AAC | 4.0 | 69.0万円 | 88.5万円 | |||
| 18年 | エブリイ | 2021年6月 | クロ | AT | B | |||||
| PZ TB エアロ | DA64W | 660cc | 9 千km | AAC | 4 | A | 88.0万円 | 111.0万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年2月 | クロ | AT | A | |||||
| PZ TB エアロ | DA64W | 660cc | 8 千km | AAC | 4 | B | 85.0万円 | 114.0万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年3月 | パール | AT | B | |||||
| JP TB | DA64W | 660cc | 6 千km | AC | 4 | A | 58.0万円 | 93.7万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年2月 | クロ | AT | B | |||||
| PZ TB スペシャル | DA64W | 660cc | 26 千km | AAC | 4 | B | 70.0万円 | 105.2万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年2月 | クロ | AT | B | |||||
| JP TB | DA64W | 660cc | 13 千km | AC | 4 | A | 45.0万円 | 90.5万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年3月 | パール | AT | B | |||||
| JP ヒョウジュンルーフ | DA64W | 660cc | 12 千km | AC | 4 | B | 45.0万円 | 85.4万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年3月 | シルバー | AT | B | |||||
| PZ TB スペシャル | DA64W | 660cc | 12 千km | AC | 4 | B | 68.0万円 | 100.8万円 | ||
| 18年 | エブリィ | 2021年1月 | クロ | AT | B | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 8 千km | AC | 4 | A | 70.0万円 | 101.6万円 | ||
| 18年 | エブリイ | 2021年2月 | クロ | AT | B | |||||
| PZ TB | DA64W | 660cc | 26 千km | AAC | 4 | B | 50.0万円 | 100.0万円 | ||
| 18年 | エブリィ | 2021年2月 | グレー | AT | B | |||||
| PZ ターボ エアロ | DA64W | 660cc | 8 千km | AAC | 4 | B | 77.0万円 | 102.5万円 | ||
| 18年 | エブリイW | 2021年4月 | クロ | IA | B | |||||
| PZ ターボ スペシャル | DA64W | 660cc | 4 千km | AC | 4 | A | 72.0万円 | 119.3万円 | ||
| 18年 | エブリ | 2021年1月 | クロ | AT | ||||||
| PZ ターボ | DA64W | 660cc | 30 千km | AC | 4.0 | 60.0万円 | 97.8万円 | |||
| 18年 | エブリ | 2021年3月 | シルバー | IA | ||||||
| 4WD | DA64W | 660cc | 5 千km | AC | 4.0 | 50.0万円 | 94.4万円 | |||
| 18年 | エブリイ ワゴン | 2021年1月 | クロ | CA | ||||||
| JP | DA64W | 660cc | 6 千km | AC | 4 | 70.0万円 | 91.0万円 | |||
| 18年 | エブリイ ワゴン 4WD | 2021年1月 | パール | I5 | ||||||
| JP | DA64W | 660cc | 22 千km | AC | 4 | 65.0万円 | 80.0万円 | |||
| 18年 | エブリイ ワゴン | 2021年2月 | クロ | IAT | ||||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 25 千km | AC | 4 | 70.0万円 | 87.1万円 | |||
| 17年 | エブリー | 2020年10月 | ミドリ | IA | C | |||||
| JP | DA64W | 660cc | 9 千km | AC | 4 | C | 50.0万円 | 82.1万円 | ||
| 17年 | エブリー | 2020年1月 | ワイン | IA | C | |||||
| ジョイポップタ-ボ | DA62W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | B | 38.0万円 | 73.4万円 | ||
| 17年 | エブリー | 2020年12月 | クロ | IA | C | |||||
| JP | DA64W | 660cc | 11 千km | AC | 4 | B | 55.0万円 | 90.1万円 | ||
| 17年 | エブリー | 2020年10月 | ムラサキ | IA | B | |||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 9 千km | AC | 4 | B | 48.0万円 | 82.5万円 | ||
| 17年 | エブリー | 2020年12月 | ミズイロ | IA | C | |||||
| ジョイポップタ-ボ | DA64W | 660cc | 26 千km | AC | 4 | A | 50.0万円 | 81.2万円 | ||
| 17年 | エブリー | 2020年6月 | クロ | IA | C | |||||
| ジョイポップPZタ-ボ | DA62W | 660cc | 23 千km | AC | 4 | C | 65.0万円 | 85.4万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年9月 | ミドリ | FA | C | |||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 9 千km | A/C | 4.0 | A | 79.0万円 | 107.2万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年1月 | ブラック | IA | C | |||||
| ジョイポップターボPZ ハイルーフ | DA62W | 660cc | 23 千km | AC | 4 | B | 60.0万円 | 86.7万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年1月 | ブラック | IA | C | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | C | 70.0万円 | 93.1万円 | ||
| 17年 | エブリイ W | 2020年9月 | ブラック | AT | ||||||
| JP | DA64W | 660cc | 14 千km | AC | 4 | 38.0万円 | 90.8万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年7月 | ブラック | AT | ||||||
| ジョイポップ ターボ | DA62W | 660cc | 15 千km | AC | 4 | 35.0万円 | 74.9万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年10月 | ブラック | AT | ||||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 9 千km | AAC | 4 | 48.0万円 | 104.1万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年10月 | ムラサキ | AT | ||||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 9 千km | AC | 4 | 45.0万円 | 84.6万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年3月 | パール | IA | ||||||
| ジョイポップ ターボ | DA62W | 660cc | 13 千km | AC | 4 | 51.0万円 | 84.0万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年10月 | グリーン | IA | ||||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 7 千km | AAC | 4 | 64.0万円 | 104.8万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年4月 | シルバー | IA | ||||||
| ジョイポップ ターボ | DA62W | 660cc | 20 千km | AC | 4 | 39.0万円 | 67.2万円 | |||
| 17年 | エブリィワゴン | 2020年9月 | グリーン | IAT | B | |||||
| PZ TB | DA64W | 660cc | 26 千km | AC | 4 | D | 45.0万円 | 93.0万円 | ||
| 17年 | エブリィワゴン | 2020年2月 | クロ | IAT | C | |||||
| ジョイポップ TB PZ | DA62W | 660cc | 49 千km | AC | 4 | C | 48.0万円 | 69.6万円 | ||
| 17年 | エブリィワゴン | 2020年4月 | シルバー | IAT | B | |||||
| ジョイポップ TB PZ | DA62W | 660cc | 25 千km | AC | 4 | B | 38.0万円 | 80.6万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | クロ | IA | C | ||||||
| ジョイポップターボPZ | DA62W | 660cc | 15 千km | AC | 4 | A | 35.0万円 | 88.1万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年6月 | パール | IA | C | |||||
| ジョイポップターボPZ HR | DA62W | 660cc | 23 千km | AC | 4 | C | 27.0万円 | 70.2万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年1月 | クロ | IA | B | |||||
| ジョイポップターボ PZ | DA62W | 660cc | 13 千km | AC | 4 | B | 71.0万円 | 92.6万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年5月 | ギン | F5 | B | |||||
| 4WD ジョイポップターボ | DA62W | 660cc | 40 千km | AC | 4 | B | 39.0万円 | 67.8万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年9月 | ムラサキ | IA | B | |||||
| JP | DA64W | 660cc | 16 千km | AC | 4 | C | 58.0万円 | 78.0万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年12月 | アカ | IA | B | |||||
| JPターボ | DA64W | 660cc | 31 千km | AC | 4 | C | 50.0万円 | 76.0万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年7月 | パール | IA | B | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 30 千km | AC | 4 | B | 48.0万円 | 92.1万円 | ||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年3月 | パール | IA | C | |||||
| ジョイポップターボ | DA62W | 660cc | 44 千km | AC | 4 | C | 28.0万円 | 57.7万円 | ||
| 17年 | エブリィ | 2020年4月 | シルバー | AT | ||||||
| ジョイポップタ-ホ | DA62W | 660cc | 19 千km | AC | 4 | 0.0万円 | 71.4万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年11月 | グレー | AT | ||||||
| PZ TB | DA64W | 660cc | 12 千km | AAC | 4 | 78.0万円 | 109.5万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年9月 | ローズ | AT | ||||||
| JP TB | DA64W | 660cc | 6 千km | AC | 4 | 55.0万円 | 95.2万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年10月 | ゲンシャ | F5 | ||||||
| JP | DA64W | 660cc | 9 千km | AC | 4 | 48.0万円 | 84.0万円 | |||
| 17年 | エブリィ | 2020年4月 | パール | IA | ||||||
| 4WD ジョイポップターボPZ | DA62W | 660cc | 37 千km | AC | 4.0 | 68.0万円 | 96.8万円 | |||
| 17年 | エブリィ | 2020年4月 | パール | IA | ||||||
| 4WD ジョイポップターボPZ | DA62W | 660cc | 37 千km | AC | 4.0 | 68.0万円 | 90.5万円 | |||
| 17年 | エブリィW | 2020年4月 | クロ | IA | ||||||
| JOYPOP TB PZ | DA62W | 660cc | 8 千km | AC | 4 | 65.0万円 | 88.4万円 | |||
| 17年 | エブリイW | 2020年6月 | クロ | AT | ||||||
| PZ TB | DA62W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | 53.0万円 | 89.9万円 | |||
| 17年 | エブリ | 2020年2月 | クロ | IA | ||||||
| DA62W | 660cc | 26 千km | AC | 4.0 | 58.0万円 | 70.3万円 | ||||
| 17年 | エブリィ | 2020年3月 | シルバー | IA | ||||||
| ジョイポップTB PZ | DA62W | 660cc | 6 千km | AC | 4 | 55.0万円 | 85.5万円 | |||
| 17年 | エブリィ | 2020年12月 | クロ | IA | ||||||
| PZ TBスペシャル | DA64W | 660cc | 11 千km | AAC | 4.0 | 80.0万円 | 115.0万円 | |||
| 17年 | エブリィ ワゴン | 2020年2月 | ブラック | IA | ||||||
| ジョイポップ TB | DA62W | 660cc | 26 千km | AC | 4 | 35.0万円 | 72.8万円 | |||
| 17年 | エブリイ W | 2020年7月 | ブラック | IA | ||||||
| ジョイポップ TB | DA62W | 0660cc | 16 千km | AC | 4.0 | 58.0万円 | 92.2万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年10月 | グレー | IA | ||||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 1 千km | AAC | 4.0 | 70.0万円 | 98.2万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年4月 | ブラック | IA | ||||||
| 4WD スポーツ | DA62W | 660cc | 17 千km | AC | 4.0 | 75.0万円 | 105.0万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年1月 | パール | IA | ||||||
| ジョイP TB PZ | DA62W | 660cc | 9 千km | AC | 4.0 | 58.0万円 | 99.7万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年10月 | ブラック | IA | ||||||
| PZターボスペシャル | DA64W | 660cc | 22 千km | AAC | 4.0 | 75.0万円 | 102.2万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年3月 | パール | IA | ||||||
| ジョイポップターボ | DA62W | 660cc | 24 千km | AC | 4.0 | 55.0万円 | 79.3万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年9月 | パール | IA | ||||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 20 千km | AC | 4.0 | 60.0万円 | 90.0万円 | |||
| 17年 | エブリィ W | 2020年1月 | シルバー | CA | ||||||
| ジョイPOPターボPZ | DA62W | 660cc | 44 千km | AC | 4.0 | 40.0万円 | 68.8万円 | |||
| 17年 | エブリー | 2020年6月 | パール | AT | B | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 26 千km | AC | 4 | B | 58.0万円 | 91.3万円 | ||
| 17年 | エブリー | 2020年10月 | グレー | AT | B | |||||
| PZ TB 4WD | DA64W | 660cc | 31 千km | AAC | 4 | B | 65.0万円 | 101.8万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年7月 | シルバー | AT | B | |||||
| ジョイポップTB HR | DA62W | 660cc | 13 千km | AC | 4 | B | 30.0万円 | 82.4万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年3月 | パール | AT | B | |||||
| ジョイポップTB | DA62W | 660cc | 23 千km | AC | 4 | B | 48.0万円 | 78.2万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年10月 | クロ | AT | B | |||||
| RZ TB-SP 4WD | DA64W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | A | 75.0万円 | 115.1万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年8月 | ブルー | AT | B | |||||
| PZ TB スペシャル | DA64W | 660cc | 13 千km | AAC | 4 | B | 65.0万円 | 94.2万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年10月 | クロ | AT | B | |||||
| PZ TB スペシャル | DA64W | 660cc | 21 千km | AAC | 4 | B | 70.0万円 | 97.0万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年1月 | クロ | AT | B | |||||
| ジョイポップTB | DA62W | 660cc | 32 千km | AC | 4 | B | 48.0万円 | 91.0万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年5月 | パール | AT | B | |||||
| JポップTB PZ HR | DA62W | 660cc | 33 千km | AC | 4 | B | 50.0万円 | 82.9万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年11月 | クロ | AT | B | |||||
| JP | DA64W | 660cc | 11 千km | AC | 4 | B | 55.0万円 | 92.0万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年7月 | パール | F5 | B | |||||
| ジョイポップTB PZ | DA62W | 660cc | 13 千km | AC | 4 | B | 5.0万円 | 69.2万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年1月 | クロ | AT | B | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | B | 70.0万円 | 94.0万円 | ||
| 17年 | エブリイ | 2020年1月 | クロ | AT | B | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | B | 70.0万円 | 95.3万円 | ||
| 17年 | エブリィ | 2020年11月 | ライトブルー | AT | B | |||||
| PZ TB スペシャル | DA64W | 660cc | 14 千km | AAC | 4 | B | 80.0万円 | 98.5万円 | ||
| 17年 | エブリィ | 2020年3月 | パール | AT | B | |||||
| ジョイポップTB | DA62W | 660cc | 43 千km | AC | 4 | B | 20.0万円 | 62.8万円 | ||
| 17年 | エブリィ | 2020年1月 | クロ | AT | B | |||||
| スポーツ | DA62W | 660cc | 18 千km | AC | 4 | B | 65.0万円 | 92.9万円 | ||
| 17年 | エブリイ ワゴン | 2020年11月 | ガンメタ | IAT | ||||||
| PZターボ | DA64W | 660cc | 11 千km | AC | 4 | 78.0万円 | 101.4万円 | |||
| 17年 | エブリイ ワゴン | 2020年2月 | パール | F5 | ||||||
| ジョイポップターボ | DA62W | 660cc | 20 千km | AC | 4 | 52.0万円 | 62.5万円 |
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