トヨタ―クラウン
| 年式 | 車名 | 型式 | 排気量 | 距離・車検 | 色 | シフト | 外装評価 | 内装評価 | スタート価格 | 落札価格 |
| 18年 | クラウン | 2021年6月 | パール | FA | C | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS180 | 2500cc | 5 千km | AC | 4 | A | 245.0万円 | 307.7万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | クロ | FA | B | |||||
| アスリート | GRS184 | 3500cc | 22 千km | AC | 4.5 | A | 280.0万円 | 331.6万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年2月 | シルバー | FA | A | |||||
| ロイヤルサルーン マルチ | GRS180 | 2500cc | 22 千km | AC | 4.5 | C | 190.0万円 | 271.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年2月 | クロ | FA | B | |||||
| ロイヤルサルーンG マルチ | GRS182 | 3000cc | 4 千km | WA | 4.5 | S | 315.0万円 | 380.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年1月 | シルバー | FA | B | |||||
| アスリート マルチ | GRS180 | 2500cc | 13 千km | AC | 4 | A | 260.0万円 | 316.4万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年1月 | クロ | FA | A | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 17 千km | WA | 4.5 | C | 320.0万円 | 386.1万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年1月 | パール | FA | C | |||||
| Rエクストラ マルチ | GRS180 | 2500cc | 18 千km | AC | 4 | C | 170.0万円 | 267.8万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | シルバー | FA | C | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 20 千km | AC | 4 | A | 230.0万円 | 285.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年4月 | パール | FA | B | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 18 千km | AC | 4.5 | C | 250.0万円 | 314.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | シルバー | FA | C | ||||||
| アスリート3.5G | GRS184 | 3500cc | 29 千km | AC | 4 | C | 100.0万円 | 346.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年5月 | パール | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン | GRS180 | 2500cc | 22 千km | AAC | 4.5 | 238.0万円 | 297.4万円 | |||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | ブラック | FA | ||||||
| アスリート | GRS184 | 3500cc | 21 千km | AAC | 4.5 | 328.0万円 | 380.2万円 | |||
| 18年 | クラウン セダン | 2021年4月 | クロ | FAT | B | |||||
| アスリート Gパッケージ | GRS184 | 3500cc | 12 千km | AC | 4.5 | A | 390.0万円 | 415.0万円 | ||
| 18年 | クラウン セダン | 2021年1月 | シルバー | FAT | B | |||||
| ロイヤルサルーン | GRS182 | 3000cc | 27 千km | AC | 4.5 | A | 231.0万円 | 270.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年2月 | パール | FA | ||||||
| 3.5アスリートGマルチ | GRS184 | 3500cc | 18 千km | AC | 4.5 | 375.0万円 | 420.0万円 | |||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | パール | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン | GRS182 | 3000cc | 25 千km | AC | 4.5 | 268.0万円 | 315.0万円 | |||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年4月 | パール | FA | ||||||
| アスリート マルチ | GRS184 | 3500cc | 12 千km | AAC | 4.5 | 318.0万円 | 357.9万円 | |||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年1月 | ブラック | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 19 千km | AAC | 4 | 288.0万円 | 327.3万円 | |||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年9月 | シルバー | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン 60TH SP | GRS180 | 2500cc | 1 千km | AAC | 4.5 | 280.0万円 | 328.8万円 | |||
| 18年 | クラウン | 2021年4月 | パール | FA | B | |||||
| アスリート HDD マルチ | GRS184 | 3500cc | 12 千km | AAC | 4.5 | A | 300.0万円 | 341.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年8月 | クロ | FA | B | |||||
| アスリート60TH SP ED | GRS180 | 2500cc | 3 千km | AAC | 4.5 | A | 309.0万円 | 349.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年2月 | シルバー | FA | A | |||||
| RS マルチ | GRS180 | 2500cc | 22 千km | AAC | 4.5 | B | 235.0万円 | 280.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | パール | FA | B | |||||
| RSG | GRS182 | 3000cc | 8 千km | AC | 4 | A | 330.0万円 | 392.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年8月 | コン | FA | A | |||||
| RS | GRS180 | 2500cc | 4 千km | AAC | 4.5 | B | 240.0万円 | 279.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年6月 | パール | FA | B | |||||
| 3.5アスリート60THアニハ | GRS184 | 3500cc | 21 千km | AAC | 4.5 | B | 330.0万円 | 390.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年10月 | クロ | FA | B | |||||
| 3.5アスリート60SP-ED | GRS184 | 3500cc | 6 千km | AAC | 4.5 | A | 380.0万円 | 430.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | シルバー | FA | B | |||||
| R-EXT マルチ | GRS180 | 2500cc | 8 千km | AAC | 4 | B | 220.0万円 | 272.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | パール | FA | B | |||||
| RS マルチ | GRS182 | 3000cc | 29 千km | AAC | 4.5 | B | 268.0万円 | 318.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | シルバー | FA | B | |||||
| アスリート Gパケ マルチ | GRS184 | 3500cc | 7 千km | WAC | 4 | A | 318.0万円 | 383.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年1月 | パール | FA | B | |||||
| アスリート | GRS184 | 3500cc | 34 千km | AAC | 4 | B | 310.0万円 | 370.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | パール | FA | A | |||||
| RS | GRS182 | 3000cc | 15 千km | AAC | 4.5 | B | 285.0万円 | 334.5万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年2月 | シルバー | FA | B | |||||
| RS | GRS180 | 2500cc | 16 千km | AAC | 4 | B | 198.0万円 | 290.0万円 | ||
| 18年 | クラウン | 2021年3月 | シルバー | FA | B | |||||
| ロイヤルエクストラ マルチ | GRS180 | 2500cc | 8 千km | AAC | 4 | B | 198.0万円 | 259.8万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年2月 | コン | FA | B | |||||
| Rサルーン | GRS182 | 3000cc | 20 千km | AC | 4.5 | A | 224.0万円 | 268.5万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年6月 | シルバー | FA | A | |||||
| アスリート | GRS184 | 3500cc | 22 千km | AC | 4.5 | A | 245.0万円 | 312.5万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年3月 | パール | FA | B | |||||
| アスリート | GRS184 | 3500cc | 39 千km | AC | 4.5 | A | 275.0万円 | 306.0万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年2月 | パール | FA | A | |||||
| Rサルーン | GRS182 | 3000cc | 27 千km | AC | 4.5 | A | 248.0万円 | 294.0万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年3月 | パール | FA | A | |||||
| Rサルーン | GRS182 | 3000cc | 15 千km | AC | 4.5 | B | 220.0万円 | 305.0万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年3月 | グレー | FA | A | |||||
| RサルーンG | GRS182 | 3000cc | 1 千km | AC | 4 | A | 258.0万円 | 294.0万円 | ||
| 18年 | クラウン 4D | 2021年3月 | パール | FA | B | |||||
| Rサルーン | GRS182 | 3000cc | 24 千km | AC | 4.5 | A | 250.0万円 | 315.1万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年11月 | パール | FA | A | |||||
| アスリート マルチ | GRS180 | 2500cc | 12 千km | AC | 4.5 | A | 280.0万円 | 326.2万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年7月 | パール | FA | B | |||||
| アスリート | GRS180 | 2500cc | 17 千km | AC | 4 | A | 249.0万円 | 291.0万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年11月 | パール | FA | A | |||||
| アスリート マルチ | GRS180 | 2500cc | 12 千km | AC | 4.5 | A | 270.0万円 | 310.0万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年10月 | シルバー | FA | B | |||||
| アスリート | GRS184 | 3500cc | 24 千km | AC | 4.5 | A | 265.0万円 | 294.1万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年2月 | シロ | FA | B | |||||
| Rサルーン | GRS180 | 2500cc | 23 千km | WA | 4.5 | A | 145.0万円 | 201.4万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年4月 | クロ | FA | B | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 24 千km | AC | 4.5 | A | 200.0万円 | 285.2万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年4月 | パール | FA | C | |||||
| アスリート | GRS182 | 3000cc | 16 千km | AC | 4 | C | 270.0万円 | 330.9万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | パール | FA | B | |||||
| Rサルーン | GRS182 | 3000cc | 26 千km | AC | 4 | A | 180.0万円 | 270.0万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年4月 | クロ | FA | C | |||||
| アスリート | GRS180 | 2500cc | 33 千km | AC | 4 | B | 200.0万円 | 286.4万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | シルバパール | FA | B | |||||
| RサルーンG マルチ | GRS182 | 3000cc | 9 千km | AC | 4 | A | 250.0万円 | 320.8万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年4月 | シロ | FA | C | |||||
| Rサルーン | GRS180 | 2500cc | 24 千km | AC | 4 | A | 150.0万円 | 214.2万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年5月 | クロ | FA | C | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 53 千km | AC | 4 | B | 175.0万円 | 239.8万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年10月 | ワイン | FA | B | |||||
| アスリート マルチ | GRS184 | 3500cc | 12 千km | AC | 4.5 | C | 260.0万円 | 289.7万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年6月 | パール | FA | B | |||||
| アスリート50THマルチ | GRS182 | 3000cc | 30 千km | AC | 4.5 | C | 305.0万円 | 348.5万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年6月 | クロ | FA | C | |||||
| アスリート50THマルチ | GRS182 | 3000cc | 19 千km | AC | 4 | C | 318.0万円 | 370.2万円 | ||
| 17年 | クラウン | パール | FA | C | ||||||
| Rサルーン マルチ | GRS180 | 2500cc | 31 千km | AC | 4 | B | 220.0万円 | 255.1万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年6月 | クロ | FA | B | |||||
| ロイヤルサルーンG マルチ | GRS182 | 3000cc | 47 千km | WA | 4.5 | C | 265.0万円 | 303.0万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年8月 | パール | FA | A | |||||
| アスリート マルチ | GRS180 | 2500cc | 8 千km | AC | 4.5 | C | 270.0万円 | 318.3万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年8月 | シルバー | FA | C | |||||
| アスリートプレミアム マルチ | GRS182 | 3000cc | 12 千km | AC | 4 | B | 295.0万円 | 348.1万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年3月 | コン | FA | C | |||||
| Rサルーン マルチ | GRS180 | 2500cc | 10 千km | AC | 4 | B | 185.0万円 | 252.5万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年3月 | パール | FA | C | |||||
| Rサルーン | GSR182 | 3000cc | 19 千km | AC | 4 | C | 220.0万円 | 277.3万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | シルバー | FA | C | |||||
| 4WD RサルーンI-FOUR | GRS183 | 3000cc | 14 千km | AC | 4 | A | 220.0万円 | 280.0万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | パール | FA | A | |||||
| RサルーンI-FOUR | GRS183 | 3000cc | 30 千km | AC | 4 | B | 192.0万円 | 290.1万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年11月 | クロ | FA | C | |||||
| 3.5アスリート | GRS184 | 3500cc | 24 千km | AC | 4 | A | 308.0万円 | 369.2万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年2月 | パール | FA | B | |||||
| Rサルーン | GRS182 | 3000cc | 14 千km | AC | 4.5 | A | 238.0万円 | 290.0万円 | ||
| 17年 | クラウン SED | 2020年1月 | シルバー | FA | B | |||||
| 2.5アスリート | GRS180 | 2500cc | 10 千km | AAC | 4.5 | B | 235.0万円 | 280.3万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年6月 | ブラック | FA | ||||||
| アスリート 50THアニバーサリー | GRS182 | 3000cc | 19 千km | AC | 4.5 | 270.0万円 | 350.4万円 | |||
| 17年 | クラウン | パール | AT | |||||||
| ロイヤルエクストラI-FOUR 50TH | GRS181 | 2500cc | 31 千km | AC | 4 | 180.0万円 | 248.1万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年5月 | ブラック | FA | ||||||
| ロイヤルサルーンG | GRS182 | 3000cc | 15 千km | W/AC | 4.5 | 328.0万円 | 381.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年7月 | ブラック | AT | ||||||
| アスリート プレミアム50TH ED | GRS182 | 3000cc | 46 千km | AAC | 4.5 | 275.0万円 | 343.7万円 | |||
| 17年 | クラウン | ブラック | FA | |||||||
| アスリート 50THアニバーサリー | GRS182 | 3000cc | 39 千km | AAC | 4.5 | 285.0万円 | 354.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年2月 | パール | AT | ||||||
| ロイヤルサルーン | GRS180 | 2500cc | 23 千km | AAC | 4.5 | 158.0万円 | 222.5万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年6月 | ブラック | FA | ||||||
| アスリート 50THアニバーサリー | GRS182 | 3000cc | 39 千km | AAC | 4.5 | 285.0万円 | 339.6万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年3月 | パール | FA | ||||||
| アスリート 50THアニバ | GRS180 | 2500cc | 30 千km | AC | 4.5 | 248.0万円 | 325.1万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | シルバー | FA | ||||||
| アスリートG | GRS182 | 3000cc | 24 千km | AAC | 4.5 | 239.0万円 | 278.6万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年6月 | パール | AT | ||||||
| アスリート プレミアム50TH ED | GRS182 | 3000cc | 39 千km | AAC | 4.5 | 265.0万円 | 330.7万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | パール | FA | ||||||
| アスリート | GRS180 | 2500cc | 14 千km | AAC | 4.5 | 173.0万円 | 242.6万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年3月 | シルバー | FA | ||||||
| アスリート プレミアム50TH ED | GRS182 | 3000cc | 29 千km | AAC | 4.5 | 270.0万円 | 313.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年4月 | パール | FA | ||||||
| アスリート プレミアム 50TH-ED | GRS180 | 2500cc | 41 千km | AAC | 4.5 | 248.0万円 | 284.0万円 | |||
| 17年 | クラウン セダン | 2020年3月 | Pホワイト | FAT | B | |||||
| アスリート プレミアム 50th-Ed | GRS182 | 3000cc | 29 千km | AC | 4.5 | B | 318.0万円 | 352.0万円 | ||
| 17年 | クラウン セダン | 2020年4月 | シルバー | FAT | B | |||||
| ロイヤルサルーン プレミアム 50th | GRS182 | 3000cc | 33 千km | AC | 4.5 | B | 228.0万円 | 270.0万円 | ||
| 17年 | クラウン セダン | 2020年3月 | クロ | FAT | B | |||||
| アスリート | GRS182 | 3000cc | 29 千km | AC | 4.5 | B | 280.0万円 | 326.0万円 | ||
| 17年 | クラウン セダン | 2020年7月 | Pホワイト | FAT | B | |||||
| アスリート プレミアム 50th-Ed | GRS180 | 2500cc | 8 千km | AC | 4.5 | A | 260.0万円 | 319.5万円 | ||
| 17年 | クラウン セダン 4WD | 2020年2月 | Pホワイト | FAT | B | |||||
| Rサルーンi-FOURフレミアム50th | GRS183 | 3000cc | 48 千km | AC | 4.5 | B | 220.0万円 | 260.5万円 | ||
| 17年 | クラウン セダン | 2020年3月 | クロ | FAT | B | |||||
| ロイヤルサルーン | GRS182 | 3000cc | 32 千km | AC | 4.5 | B | 225.0万円 | 270.0万円 | ||
| 17年 | クラウン セダン | 2020年5月 | シルバー | FAT | B | |||||
| ロイヤルサルーン プレミアム 50th | GRS182 | 3000cc | 34 千km | AC | 4.5 | B | 235.0万円 | 259.0万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年8月 | クロ | FA | ||||||
| Rエクストラ | GRS180 | 2500cc | 22 千km | AC | 4 | 175.0万円 | 227.8万円 | |||
| 17年 | クラウン SD | 2020年2月 | クロ | FA | B | |||||
| アスリート | GRS180 | 2500cc | 53 千km | AAC | 4.5 | A | 218.0万円 | 254.9万円 | ||
| 17年 | クラウン SD | 2020年1月 | ギン | FA | B | |||||
| アスリート マルチ | GRS180 | 2500cc | 14 千km | AAC | 4 | A | 248.0万円 | 270.2万円 | ||
| 17年 | クラウン SD | 2020年2月 | ギン | FA | B | |||||
| ロイヤルサルーンG マルチV | GRS182 | 3000cc | 51 千km | WAC | 4.5 | B | 190.0万円 | 264.7万円 | ||
| 17年 | クラウン | 2020年9月 | シルバー | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン マルチ | GRS180 | 2500cc | 24 千km | AC | 4.0 | 198.0万円 | 238.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | パール | FA | ||||||
| アスリート 50thアニバーサリー | GRS182 | 3000cc | 28 千km | AC | 4.5 | 298.0万円 | 343.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | コン | FA | ||||||
| スーパーデラックス | GXS12 | 2000cc | 32 千km | AC | 4.5 | 55.0万円 | 82.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年5月 | クロ | FA | ||||||
| 2.5アスリートプレミアム50th | GRS180 | 2500cc | 13 千km | AC | 4.5 | 295.0万円 | 348.5万円 | |||
| 17年 | クラウン 4D | 2020年4月 | シロ | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン | GRS180 | 2500cc | 24 千km | AAC | 4 | 188.0万円 | 244.4万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | シロ | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン マルチ | GRS182 | 3000cc | 44 千km | AAC | 4.5 | 195.0万円 | 249.6万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年4月 | シルバー | FA | ||||||
| アスリート 50thアニバーサリー | GRS180 | 2500cc | 45 千km | AAC | 4.5 | 218.0万円 | 247.0万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年1月 | パール | FA | ||||||
| アスリート 50thアニバーサリー | GRS182 | 3000cc | 28 千km | AAC | 4.5 | 288.0万円 | 347.7万円 | |||
| 17年 | クラウン 4D | 2020年4月 | クロ | AT | ||||||
| アスリート | GRS180 | 2500cc | 16 千km | AC | 4.5 | 245.0万円 | 263.6万円 | |||
| 17年 | クラウン | 2020年8月 | パールホワイト | FA | ||||||
| ロイヤルサルーン | GRS180 | 2500cc | 29 千km | AC | 4.5 | 230.0万円 | 274.4万円 |
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ベンツ ML320 工藤様(東京都)
170万円での商談落札が成功しました。ご希望通りの車輌で
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ダイハツ ラパン 中山様(鹿児島)
届いたお車もほぼ新車状態でとても満足しております...
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