スープラ (トヨタ) の相場情報
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スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 459.5 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2024/10 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 444.8 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.3 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | FAT | AAC | ホワイトメタリック | C | B |
スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 478.8 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 476.0 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2025/03 | FAT | AAC | イエロー | - | - |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 542.5 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2025/02 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 473.2 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2025/02 | FAT | AAC | ホワイトメタリック | B | A |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 504.1 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | C | C |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 522.0 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2024/11 | FAT | AC | キイロ | A | A |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 480.4 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
スープラ SZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.5 万円 |
(昭和-1925) |
SZ | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB82 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 510.4 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB02 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 528.0 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2025/02 | FAT | AC | シロ | C | A |
スープラ SZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.1 万円 |
(昭和-1925) |
SZ | 2000cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB82 | 2025/06 | FAT | AAC | アカ | B | A |
スープラ SZ-R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 455.3 万円 |
(昭和-1925) |
SZ-R | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB22 | 2024/09 | FAT | AAC | シロ | B | B |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 638.3 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB06 | 2027/01 | F6 | AC | ホワイトメタリック | A | A |
スープラ SZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 433.2 万円 |
(昭和-1925) |
SZ | 2000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB86 | 2026/01 | FAT | AAC | クロ | A | A |
スープラ SZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 381.8 万円 |
(昭和-1925) |
SZ | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB82 | 2024/12 | FAT | AAC | シロ | B | B |
スープラ RZホライズンブルーエディション 2WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 540.0 万円 |
(昭和-1925) |
RZホライズンブルーエディション 2WD | 2997cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3BA-DB02 | 2025/12 | FAT | AAC | ホライズンブルー | - | - |
スープラ RZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 502.0 万円 |
(昭和-1925) |
RZ | 3000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DB42 | 2025/03 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |