ピクシス メガ (トヨタ) の相場情報
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ピクシスメガ D SA竇「 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
2019 (令和1) |
D SA竇「 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2022/05 | IAT | AC | タングステングレー | B | B |
ピクシスメガ X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2023/02 | IAT | AAC | アオ | B | B |
ピクシスメガ Gターボ SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ SA2 | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2021/10 | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
ピクシスメガ X SA ターボ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
2016 (平成28) |
X SA ターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IA | AAC | アオ | - | - |
ピクシスメガ X SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2016 (平成28) |
X SA | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ピクシスメガ D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AC | パール | B | B |
ピクシスメガ X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.7 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2022/07 | AT | AC | ブルー | - | - |
ピクシスメガ L SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2019 (令和1) |
L SA3 | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2022/04 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ピクシスメガ L SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
ピクシスメガ GターボSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.8 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2021/07 | IAT | AAC | パール | B | B |
ピクシスメガ Gターボ SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ SA2 | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ピクシスメガ X SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.6 万円 |
2016 (平成28) |
X SA | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ピクシスメガ Gターボ SA II (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.1 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ SA II | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | AT | AC | オレンジ | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ SA2 | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | DAT | AC | ブラウン | C | B |
ピクシスメガ L SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
2019 (令和1) |
L SA3 | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2022/04 | IAT | AC | ミドリ | A | C |
ピクシスメガ GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2023/05 | IAT | AAC | パール | C | B |
ピクシスメガ Gターボ SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gターボ SA3 | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
ピクシスメガ Gターボ レジャーED SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2022/05 | AT | AAC | ガンメタ | C | B |
ピクシスメガ GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2022/02 | AT | AAC | オレンジ | B | B |
ピクシスメガ Gターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA2 | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | プラムブラウン | C | C |