ピクシス メガ (トヨタ) の相場情報
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ピクシスメガ L SA竇「 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA竇「 | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/03 | DAT | AAC | ブルー | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/07 | AT | AC | グレー | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/07 | AT | AC | グレー | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/05 | DAT | AC | ブルー | A | A |
ピクシスメガ L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
ピクシスメガ Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | AT | AAC | パール | A | C |
ピクシスメガ Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
ピクシスメガ D SA竇。 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
D SA竇。 | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/07 | DAT | AC | ブラック | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA II | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/04 | AT | AC | ブラック | - | - |
ピクシスメガ 4WD L SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD L SA II | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710A | 2024/04 | AT | AAC | アオ | - | - |
ピクシスメガ G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/03 | IAT | AAC | キイロ | B | A |
ピクシスメガ G_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
(昭和-1925) |
G_SA | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/03 | AT | AAC | パール | B | C |
ピクシスメガ X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/01 | IAT | AC | トニコオレンジM | B | C |
ピクシスメガ Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/07 | DAT | AC | パール | A | A |
ピクシスメガ L_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA3 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/04 | AT | AAC | グリーン | B | B |
ピクシスメガ Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ピクシスメガ GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/05 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ピクシスメガ L SA竇「 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA竇「 | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/02 | AT | AAC | ブラウン | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ピクシスメガ GターボSA IIIレジャーエディションSAIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA IIIレジャーエディションSAIII | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/02 | DAT | AAC | ブラック | B | C |