RX-8 (マツダ) の相場情報
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RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.3 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
タイプS | cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F6 | AAC | グレー | - | - |
RX-8 スピリットR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.5 万円 |
(昭和-1925) |
スピリットR | cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2025/04 | F6 | AAC | パール | B | B |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.3 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.0 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FA | AAC | パール | - | - |
RX-8 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
RX-8 ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 1400cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/06 | F5 | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | キミドリ2 | C | C |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F5 | AC | アオ | C | C |
RX-8 タイプE スポプレステージLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE スポプレステージLTD | cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/10 | FAT | AAC | ブラウン | C | C |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/12 | AT | AC | アオ | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | ライトニングイエロー | D | C |
RX-8 TYPE S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
(昭和-1925) |
TYPE S | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F6 | AAC | アカ | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | AT | AC | ライトニングイエロー | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/05 | FAT | AAC | イエロー | - | - |
RX-8 タイプG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
(昭和-1925) |
タイプG | cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2025/05 | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
RX-8 スピリットR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.5 万円 |
(昭和-1925) |
スピリットR | cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2025/02 | F6 | AC | Pホワイト | B | B |