ルノーキャプチャー (ルノー) の相場情報
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ルノー キャプチャーインテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2017 (平成29) |
キャプチャーインテンス | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2024/01 | FA | AAC | ブルー | B | - |
ルノー キャプチャー インテンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2015 (平成27) |
キャプチャー インテンス | 1200cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2024/10 | FA | AAC | オレンジ | B | - |
ルノー キャプチャー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2014 (平成26) |
キャプチャー | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2023/07 | AT | AAC | シロ2 | - | - |
ルノー キャプチャー インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.6 万円 |
2014 (平成26) |
キャプチャー インテンス | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2023/02 | AT | AAC | オレンジ/シロ | B | C |
ルノー キャプチャー インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス | 1200cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | FAT | AAC | ベージュ/チャ | B | A |
ルノー キャプチャー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2023/01 | FAT | AAC | ブルーマリン | C | B |
ルノー キャプチャー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.7 万円 |
2017 (平成29) |
1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2022/12 | FAT | AAC | ベージュツートン | C | C |
ルノー キャプチャー アニヴェルセル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
2016 (平成28) |
キャプチャー アニヴェルセル | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2023/03 | FA | AAC | ゴールド | B | - |
ルノー キャプチャー ファーストアニバーサリーEd (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
2015 (平成27) |
ファーストアニバーサリーEd | 1200cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AC | ゴールド | B | B |
ルノー キャプチャー インテンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.8 万円 |
2015 (平成27) |
インテンス | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ルノー キャプチャー インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2023/08 | FAT | AAC | アイボリー2 | B | C |
ルノー キャプチャー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2015 (平成27) |
1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AC | ベージュ | - | - |
ルノー キャプチャー インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2023/11 | FAT | AAC | アオ&ホワイト | C | B |
ルノー キャプチャー インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | 2023/06 | AT | AC | ブルー2 | - | - |
ルノー キャプチャー プレミアム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
2017 (平成29) |
キャプチャー プレミアム | 1190cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | FA | AAC | ブラウン | B | - |
キャプチャー ファーストアニバーサリーED (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
2015 (平成27) |
ファーストアニバーサリーED | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F | なし | FAT | AAC | ベージュ2 | C | C |
ルノー キャプチャー インテンス テックパック (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.9 万円 |
2021 (令和3) |
インテンス テックパック | 1300cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HJBH5H | 2024/03 | DAT | AC | パール | A | A |
ルノー キャプチャー インテンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
2017 (平成29) |
インテンス | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | なし | FAT | AAC | ブラウンツートン | B | B |
ルノー キャプチャー インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2023/03 | FAT | AAC | クリーム | C | A |
ルノー キャプチャー インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2RH5F1 | 2023/03 | FAT | AAC | ベージュツートン | B | B |