クリッパーリオ (日産) の相場情報
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NV100クリッパーリオ G 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2020 (令和2) |
G 4WD | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2025/02 | IAT | AC | ブルーイッシュブラック | B | C |
NV100クリッパーリオ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
NV100クリッパーリオ G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
2020 (令和2) |
G | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2025/03 | IAT | AC | ブルーイッシュブラック | C | C |
NV100クリッパーリオ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/05 | AT | AAC | ブラック | A | B |
NV100クリッパーリオ Eターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
2019 (令和1) |
Eターボ | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/12 | IAT | AAC | シルキーシルバー | B | C |
NV100クリッパーリオ G 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2019 (令和1) |
G 4WD | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/11 | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | B | B |
NV100クリッパーリオ E (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
2019 (令和1) |
E | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/12 | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | C | C |
NV100クリッパーリオ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | - | - |
NV100クリッパーリオ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
NV100クリッパーリオ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/05 | AT | AC | ブラック | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
2019 (令和1) |
E | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | ムラサキ | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2018 (平成30) |
E | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | スノーパールホワイト | B | A |
NV100クリッパーリオ G HR 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.6 万円 |
2018 (平成30) |
G HR 4WD | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | スノーパールホワイト | B | C |
NV100クリッパーリオ E (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2018 (平成30) |
E | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2025/08 | IAT | AC | パール | C | B |
NV100クリッパーリオ G H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
2018 (平成30) |
G H/R | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
NV100クリッパーリオ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
NV100クリッパーリオ G ハイルーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2017 (平成29) |
G ハイルーフ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | Bイッシュブラック | A | B |
NV100クリッパーリオ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2024/05 | IAT | AAC | ムーンライトバイオレット | A | C |
NV100クリッパーリオ Eターボ H/R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
Eターボ H/R | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
NV100クリッパーリオ チェアーキャブスロ-プタイプ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2017 (平成29) |
チェアーキャブスロ-プタイプ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17Wカイ | なし | IAT | AAC | パールホワイト | C | A |