エルフ (イスズ) の相場情報
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エルフ コウキョウオウキュウサギョウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
(昭和-1925) |
コウキョウオウキュウサギョウシャ | 4770cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPS81N | なし | F5 | AC | アオ2 | - | - |
エルフ レッカー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
レッカー | 4770cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR81AN | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
4770cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR81N | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ その他 (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
2006 (平成18) |
その他 | 4770cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKS81AN | なし | F5 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ ヒラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラ | 4770cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR81A | なし | トクS | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
(昭和-1925) |
4770cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR81AD | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ コウキョウオウキュウサギョウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
コウキョウオウキュウサギョウシャ | 2990cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKS85AN | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.6 万円 |
2009 (平成21) |
2990cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKS85AN | なし | F5 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ その他 (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.8 万円 |
2008 (平成20) |
その他 | 5190cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR75N | なし | F6 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ コウショサギョウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 401.0 万円 |
(昭和-1925) |
コウショサギョウ | 2990cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85YN | 2025/06 | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ダンプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ | 2990cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AN | なし | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ シャーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
シャーシ | 2990cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | なし | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ シャーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
シャーシ | 2990cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | なし | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.7 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NMR85AR | 2025/05 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ 平ボディ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.9 万円 |
2011 (平成23) |
平ボディ | 2990cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85R | 2025/12 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ キドウケンヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
(昭和-1925) |
キドウケンヨウシャ | 2990cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AR | なし | トクS | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ シャーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
(昭和-1925) |
シャーシ | 2990cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | なし | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ シャーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
シャーシ | 2990cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | なし | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ シャーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
シャーシ | 2990cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | なし | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ シャーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.5 万円 |
(昭和-1925) |
シャーシ | 2990cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | なし | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |