エルフ (イスズ) の相場情報
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エルフトラック ホウソウチュウケイシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
(昭和-1925) |
ホウソウチュウケイシャ | 5200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR75Nカイ | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
エルフトラック コウショサギョウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.1 万円 |
(昭和-1925) |
コウショサギョウシャ | 5200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR75LV | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
エルフトラック キャンピング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピング | 3100cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR69EAV | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
エルフトラック キュウスイシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.4 万円 |
(昭和-1925) |
キュウスイシャ | 4800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR70LYRカイ | なし | F6 | AC | シロ | C | C |
エルフ T パネルバン 2t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.0 万円 |
(昭和-1925) |
パネルバン 2t | 3000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR88AN | 2025/03 | AT | AC | シロ | - | - |
エルフ T アルミブロック 3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 388.0 万円 |
(昭和-1925) |
アルミブロック 3t | 3000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88AR | 2024/05 | 6F | AC | シロ | - | - |
エルフ T アルミバン 1.45t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.3 万円 |
(昭和-1925) |
アルミバン 1.45t | 3000cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR85AN | なし | AT | AC | シロ | - | - |
エルフ T キャンピング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 795.5 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピング | 3000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AN | 2025/09 | AT | AC | シロ | - | - |
エルフ T 1.5t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5t | 3000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR85A | 2024/04 | 5F | AC | シロ | - | - |
エルフ T ローダンプ 3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローダンプ 3t | 3000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AN | なし | AT | AC | シロ | - | - |
エルフ T タダノカーゴクレーン ラジコン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.4 万円 |
(昭和-1925) |
タダノカーゴクレーン ラジコン | 3000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NMR85AR | なし | AT | AC | シロ | - | - |
エルフ 平ボディ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.0 万円 |
2022 (令和4) |
平ボディ | 2990cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR88A | 2024/11 | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 438.5 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AN | 2024/08 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダンプ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 491.9 万円 |
2022 (令和4) |
ダンプ | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR88AN | 2024/07 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ FFロー.ワイド.ロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 379.0 万円 |
(昭和-1925) |
FFロー.ワイド.ロング | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NNR88AR | 2024/07 | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 578.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88N | 2024/01 | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ 車輛運搬車 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 720.0 万円 |
2022 (令和4) |
車輛運搬車 | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88YN | 2024/10 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ 平ボディ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.9 万円 |
2021 (令和3) |
平ボディ | 2990cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR88A | 2024/08 | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダブルキャブ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.1 万円 |
2021 (令和3) |
ダブルキャブ | 3000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR88A | 2024/07 | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ 平ボディ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.2 万円 |
2021 (令和3) |
平ボディ | 2990cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR88A | 2024/08 | F5 | AC | シロ | - | - |