エルフ (イスズ) の相場情報
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エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 498.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | 2025/03 | F6 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ フメイ アルミドライバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 317.6 万円 |
(昭和-1925) |
フメイ アルミドライバン | 3000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR88AN | なし | FAT | AC | ホワイト | A | A |
エルフ シゲンカイシュウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.5 万円 |
(昭和-1925) |
シゲンカイシュウシャ | 2990cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NMR85R | 2024/08 | FAT | AC | アオ | - | - |
エルフ 平ボディ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
2019 (令和1) |
平ボディ | 2990cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NMR85R | 2024/08 | AC | シテイショク | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 601.5 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR88YN | 2024/12 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHR85AN | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ 平ボディ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.4 万円 |
2018 (平成30) |
平ボディ | 2990cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85A | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ ダブルキャブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.1 万円 |
2018 (平成30) |
ダブルキャブ | 2990cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85A | 2024/10 | F5 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NJR85AD | なし | MT | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ バン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.1 万円 |
2018 (平成30) |
バン | 2990cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR85AN | なし | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.0 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85AR | 2025/03 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.5 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR85AN | なし | トクS | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ゼンテイショウ 3tダンプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
(昭和-1925) |
ゼンテイショウ 3tダンプ | 2990cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AD | なし | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 592.0 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85YN | 2024/04 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ PG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.5 万円 |
(昭和-1925) |
PG | 2990cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NLR85AN | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NPR85YN | なし | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 394.0 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85R | なし | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85AN | なし | トクS | AC | ゲンシャ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 629.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKR85N | 2024/05 | F6 | AC | シロ | - | - |
エルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NMR85AN | なし | トクS | AC | シロ | - | - |