スペーシア ギア (スズキ) の相場情報
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[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ゼンホウイモニタ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ゼンホウイモニタ | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/04 | IAT | AAC | グリーン2 | B | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ゼンホウイモニタ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ゼンホウイモニタ | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | ミドリ2 | C | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/12 | IAT | AAC | アオ/グレー | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | イエローツートン | C | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 39,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | アカ2 | B | A | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ 4WD | 660cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DA | AAC | ブルー2 | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 43,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボゼンホウイモニターカメラPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボゼンホウイモニターカメラPKG | 660cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/11 | IA | AC | ブルー2 | - | - | |
[new!] スペーシアギア XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
(昭和-1925) |
XZターボ | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | AT | AC | ブルー2 | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | ツールグリーンパ | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | レッドツートン | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | レッドツートン | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | Lブルー2 | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | AT | AAC | オフブルー | C | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AAC | イエロー2 | B | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AAC | レッド2 | B | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AAC | ブルー2 | D | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AAC | ライトブルー2 | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2028/03 | AT | AAC | アオ2 | C | B | |









