スペーシア ギア (スズキ) の相場情報
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[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 29,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2028/06 | IAT | AC | キイロ | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ゼンホウイモニターヨウカメラPKGソ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ゼンホウイモニターヨウカメラPKGソ | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | イエロー2 | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ DSBSツキ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ DSBSツキ | 660cc | 8,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2028/08 | IAT | AAC | Lブルー2 | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AC | レッドツートン | A | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | アオツートン | C | C | |
[new!] スペーシアギア (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2019 (令和1) |
660cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AC | パール | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/12 | IAT | AAC | ミズイロ2 | B | C | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/12 | IAT | AAC | ミドリ/グレー | C | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/12 | DA | AAC | パール | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2028/01 | IAT | AAC | ミドリ2 | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッドXZターボゼンホウイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボゼンホウイ | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/10 | IAT | AAC | アオツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZターボ ゼンホ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ ゼンホ | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/10 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZターボ ゼンホ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ ゼンホ | 660cc | 3,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/10 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッドXZターボゼンホウイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボゼンホウイ | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/10 | IAT | AAC | ミドリツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/09 | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZターボ セーフテ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ セーフテ | 660cc | 5,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/09 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッドXZターボゼンホウイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボゼンホウイ | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/10 | IAT | AAC | ミドリツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/09 | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッドXZターボ ゼンホウ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ ゼンホウ | 660cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/09 | IAT | AAC | ミドリツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZターボ ゼンホ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ ゼンホ | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2028/11 | IAT | AAC | パール | - | - | |









