スペーシア ギア (スズキ) の相場情報
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スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/05 | AT | AC | ライトブルー2 | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/04 | DA | AAC | ブルー2 | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/03 | DA | AAC | パール | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/01 | DA | AAC | パール | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/05 | IAT | AAC | イエロー2 | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/06 | DAT | AC | アイボリー | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/05 | DAT | AC | ブルー | B | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2026/05 | IAT | AAC | アオツートン | C | C |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | アカ2 | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ 4WD | 660cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | ミズイロ | B | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | グリーン | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | グリーン2 | A | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/09 | AT | AAC | グリーン2 | B | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ 4WD | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/07 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | オフブルー2トーン | B | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/06 | AT | AAC | アオ | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2027/04 | IAT | AAC | B | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/09 | AT | AAC | パール | B | C |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | C | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |