スペーシア ギア (スズキ) の相場情報
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スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/09 | DA | AAC | グリーン2 | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/08 | DA | AAC | レッド2 | - | - |
スペーシアギア HV XZ ゼンホウイカメラPKG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2020 (令和2) |
HV XZ ゼンホウイカメラPKG | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/12 | DAT | AC | ブルー | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/07 | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/05 | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/09 | IA | AC | ブルー | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | イエロー | B | B |
スペーシアギア ハイブリッドXZターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | イエロー | - | - |
スペーシア ギア 4WD ハイブリッドXZ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/05 | IAT | AC | グリーン | A | A |
スペーシア ギア 4WD ハイブリッド XZ セーフティサポ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッド XZ セーフティサポ | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア ギア ハイブリッドXZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/03 | IAT | AC | Pホワイト | A | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/01 | IAT | AAC | グリーン2 | A | A |
スペーシアギア 4WD XZ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
2021 (令和3) |
4WD XZ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/08 | AT | AAC | デニム | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ 前後 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXZ ターボ 前後 | 660cc | 4,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/03 | DA | AAC | ブルー2 | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/06 | DAT | AC | キイロ | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/12 | IAT | AAC | オフブルー/ガンメタ2 | A | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/08 | IAT | AAC | アオツートン | A | A |
スペーシアギア ハイブリッドXZ TB (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ TB | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/12 | DAT | AAC | アオツートン | - | - |
スペーシアギア ハイブリッドXZ FRブレーキ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXZ FRブレーキ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/11 | DA | AAC | ブルー2 | - | - |