スペーシア ギア (スズキ) の相場情報
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[new!] スペーシア ギア ハイブリッド XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ | 660cc | 1,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/07 | IAT | AAC | アオツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア ハイブリッド XZ ゼンホウイモニ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZ ゼンホウイモニ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] スペーシア ギア ハイブリッド XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | アオツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア ハイブリッド XZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/11 | IAT | AAC | イエローツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ-TB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.9 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ-TB | 660cc | 9,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/02 | IA | AC | ミズイロ | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ 全方位 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ 全方位 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2027/06 | IA | AC | シルバー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア ハイブリッド XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] スペーシア ギア ハイブリッド XZターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド XZターボ | 660cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | ミドリツートン | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ Sサポ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ Sサポ | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AC | ブルー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ DCBS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ DCBS | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/10 | IA | AC | クロ | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ DCBS 全 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ DCBS 全 | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AC | クロ | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ-TB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ-TB | 660cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AC | アイボリー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ DCBS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ DCBS | 660cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AC | ブルー2 | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ DCBS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ DCBS | 660cc | 8,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AC | ブルー2 | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ 全方位 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ 全方位 | 660cc | 32,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AC | アイボリー | - | - | |
[new!] スペーシア ギア HV XZ-TB4WD全 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV XZ-TB4WD全 | 660cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/08 | IA | AC | イエロー | - | - | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 68,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | ブルーツートン | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | イエロー2 | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボゼンホウ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボゼンホウ | 660cc | 39,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | ライトブルーツートン | B | B | |
[new!] スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | キツートン | C | C | |









