スペーシア ギア (スズキ) の相場情報
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スペーシアギア ハイブリッドXZターボ (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXZターボ | 660cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2022/08 | FAT | AAC | イエロー | - | - | |
スペーシアギア ハイブリッドXZ (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXZ | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AAC | キイロ/ガンメタ | A | A | |
スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXZ ターボ | 660cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | DAT | AC | ツートン | - | - | |
スペーシア ギア ハイブリッド XZ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッド XZ | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2024/01 | IAT | AAC | コンツートン | - | - | |
スペーシア ギア ハイブリッド XZ セーフティサポ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド XZ セーフティサポ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2023/02 | IAT | AAC | アカツートン | - | - | |
スペーシア ギア ハイブリッド XZターボ DCBS (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド XZターボ DCBS | 660cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2023/10 | IAT | AAC | アカツートン | - | - | |
スペーシア ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサ (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド XZ デュアルセンサ | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2023/10 | IAT | AAC | イエローツートン | - | - | |
