スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッドSXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSXターボ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/01 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/01 | IAT | AAC | パールツートン | A | B |
スペーシアカスタム HV XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV XSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/08 | IAT | AC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/01 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/01 | PAT | AAC | パール2 | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/05 | IAT | AAC | パール | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/01 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ 4WD | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム 4WD 4WDハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイブリッドXS | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | IAT | AAC | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/06 | AT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2026/05 | IAT | AAC | ピュアホワイトパール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK54S | 2027/03 | AT | AAC | パール | C | C |
スペーシアカスタムZ ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
(昭和-1925) |
ターボ | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2026/08 | DAT | AC | パープル | B | C |
スペーシアカスタムZ ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
(昭和-1925) |
ターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2025/12 | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム HV 4WD XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD XS | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | イエロー | C | - |
スペーシアカスタム HV 4WD XSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD XSターボ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/05 | AT | AAC | パールホワイト2 | B | - |
スペーシアカスタムZ デュアルカメラブレーキサポート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
デュアルカメラブレーキサポート | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | PAT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタムZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2026/05 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタムZ ターボ デュアルカメラブレーキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
ターボ デュアルカメラブレーキ | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2026/07 | DA | AAC | シルバー | - | - |