スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.4 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド XSターボ | 660cc | 18,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS | 660cc | 7,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AC | クロ | B | C | |
スペーシア カスタム ハイブリッド XSターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド XSターボ | 660cc | 27,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | AT | AAC | クロ | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ゼンホウイモニ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド XS ゼンホウイモニ | 660cc | 0km | 6 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド XS | 660cc | 2,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | 2026/06 | IAT | AAC | シルバー | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボゼンホウイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXSターボゼンホウイ | 660cc | 0km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK54S | 2026/11 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 6 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK94S | 2026/11 | IAT | AC | クロ | A | A | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 7 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK94S | 2026/12 | IAT | AC | Pホワイト | A | A | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS セーフティサポー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS セーフティサポー | 660cc | 0km | 6 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS DSBS2 ゼン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS DSBS2 ゼン | 660cc | 0km | 6 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | コン | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッド XS ゼンホウイモニ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.9 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッド XS ゼンホウイモニ | 660cc | 0km | 6 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK94S | 2026/11 | IAT | AAC | アオ | - | - | |
スペーシア カスタム Z ターボ DCBS ユーティリティパッ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.4 万円 | (昭和-1925) | ターボ DCBS ユーティリティパッ | 660cc | 68,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK42S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - | |
スペーシア カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート ユ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 | (昭和-1925) | デュアルカメラブレーキサポート ユ | 660cc | 47,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK42S | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
スペーシア カスタム Z ターボ ユーティリティパッケージD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 | (昭和-1925) | ターボ ユーティリティパッケージD | 660cc | 41,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK42S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
スペーシア カスタム Z DCBS ユーティリティパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.2 万円 | (昭和-1925) | DCBS ユーティリティパッケージ | 660cc | 45,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK42S | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 7 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK94S | 2027/06 | IAT | AC | Pホワイト | A | A | |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 | (昭和-1925) | ハイブリッドXS ターボ | 660cc | 19,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IAT | AC | Pホワイト | B | B | |
スペーシアカスタム XS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 | (昭和-1925) | XS | 660cc | 46,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | DAT | AC | ブラック | C | C | |
スペーシアカスタム TS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 | (昭和-1925) | TS | 660cc | 64,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | DAT | AC | パープル | C | C | |
スペーシアカスタム TS レーダーブレーキサポート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.4 万円 | (昭和-1925) | TS レーダーブレーキサポート | 660cc | 41,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2024/10 | DAT | AC | グレー | C | B | |
 
  
 
 
  







