スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタムZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.9 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		660cc | 38,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK42S | 2026/02 | AT | AAC | シルバー | B | B | |
スペーシアカスタムZ ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		ターボ | 660cc | 34,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK42S | 2026/01 | IAT | AAC | パール | B | A | |
スペーシア T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		T | 660cc | 36,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | DAT | AAC | ピンク | - | - | |
スペ-シア カスタム XS リミテッド レ-ダ-ブレ-キサポ-ト ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		XS リミテッド レ-ダ-ブレ-キサポ-ト | 660cc | 67,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2025/07 | IAT | AAC | フェニックスレッド | - | - | |
スズキ スペーシア カスタムHB XSターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		スペーシア カスタムHB XSターボ | 650cc | 45,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK53S | なし | IA | AAC | パールホワイト | B | - | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 37,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2024/09 | IAT | AAC | ピンク | B | C | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 48,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | DAT | AC | パール | B | B | |
スペーシア Xレーダーブレーキサポート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		Xレーダーブレーキサポート | 660cc | 51,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2024/10 | DAT | AC | ブルー | B | C | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 62,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IA | AC | オレンジ | - | - | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 49,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IA | AC | クロ | - | - | |
スペーシア X (2013)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.4 万円  | 
		2013 (平成25)  | 
		X | 660cc | 58,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | DA | AAC | クロ | - | - | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 59,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | - | - | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.6 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 55,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2024/09 | IAT | AAC | ブルー2 | - | - | |
スペーシア カスタムTS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		カスタムTS | 660cc | 65,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | DAT | AC | パープル | - | - | |
スペーシア カスタムXS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		カスタムXS | 660cc | 64,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2024/09 | DAT | AC | クロ | - | - | |
スペーシア G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		G | 660cc | 60,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IAT | AC | シロ | - | - | |
スペーシア X RBS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X RBS | 660cc | 48,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - | |
スペーシア T スマートフォンレンケイナビ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		T スマートフォンレンケイナビ | 660cc | 62,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
スペーシア X RBS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.2 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X RBS | 660cc | 30,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | 2024/11 | IAT | AAC | オレンジ | - | - | |
スペーシア X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		X | 660cc | 31,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MK32S | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
 
 
  







