スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXS | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2027/02 | AT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム ハイブリッドXSターボ | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
スペーシア ハイブリッドX 2型 全方位カ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX 2型 全方位カ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DA | AAC | グリーン | - | - |
スペーシア ハイブリッドX 2トーンルーフパッケージソウチャクシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX 2トーンルーフパッケージソウチャクシ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ミドリ2 | - | - |
スペーシア ハイブリッドG デュアルカメラブレーキサポート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG デュアルカメラブレーキサポート | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | ピンク | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXS | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ゼンホウイモニターヨウカメラPKGソウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ゼンホウイモニターヨウカメラPKGソウ | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
スペーシア ハイブリッドX アップグレードパッケージソウチ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX アップグレードパッケージソウチ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/11 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドXSターボゼンホウイモニターヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXSターボゼンホウイモニターヨウ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2027/03 | IAT | AAC | クロ | - | - |
スペーシア HV X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV X | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
スペーシア HV X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV X | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AC | アオ | - | - |
スペーシア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ピンク | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドGS | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/10 | DAT | AC | パープル | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/10 | DAT | AC | オフブルーツー | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXS | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | パール | - | - |
スペーシア カスタムハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムハイブリッドXS | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | ピュアホワイト | - | - |
スペーシア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | ブラウン | - | - |
スペーシア ハイブリッドG 2WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG 2WD | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | シロ | - | - |