スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/07 | AT | AAC | B | C |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/06 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/11 | IAT | AAC | コン | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS 4WD | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/07 | IAT | AAC | パールホワイト | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | クロ | C | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGS | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/09 | IAT | AAC | クロ | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | スチールシルバーメタリック | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | インディゴBメタリック2 | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | シルバー2 | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 650cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 650cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/08 | DA | AAC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/10 | DA | AAC | シルバー | - | - |
スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXSターボ 0ウリキリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイブリッドXSターボ 0ウリキリ | 658cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2025/05 | DAT | AAC | パール | - | - |