ハスラー (スズキ) の相場情報
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ハスラー ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 660cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR92S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
ハスラー ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR92S | なし | IAT | AAC | グリーン | B | B | |
ハスラー ハイブリッド Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Xターボ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | 2025/06 | IAT | AAC | アオツートン | - | - | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | DAT | AC | オレンジ | A | B | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | DAT | AC | ブルー | B | B | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | AT | AAC | ブルー | - | - | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 7,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
ハスラー HV X TB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV X TB | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IA | AC | オレンジ | - | - | |
ハスラー Jスタイル TB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.9 万円 |
(昭和-1925) |
Jスタイル TB | 660cc | 13,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | 2025/12 | IA | AC | レッド2 | - | - | |
ハスラー ハイブリッドGターボ ゼンホウイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGターボ ゼンホウイ | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IAT | AAC | イエローツートン | - | - | |
ハスラー HYBRID Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID Xターボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | 2025/05 | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
ハスラー ハイブリッド Xターボ ゼンホウ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Xターボ ゼンホウ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
ハスラー HV X TB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV X TB | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | DAT | AC | アオツートン | - | - | |
ハスラー HYBRID Xターボ ブレーキサホ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID Xターボ ブレーキサホ | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ゼンホウイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ ゼンホウイ | 660cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IAT | AAC | グリーン | - | - | |
ハスラー HYBRID Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID Xターボ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | 2025/12 | IAT | AAC | アオ | - | - | |
ハスラー ハイブリッドXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXターボ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | 2025/07 | IAT | AAC | オレンジ2 | - | - | |
ハスラー Gターボ セーフティサポート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ セーフティサポート | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | AT | AC | ブルー | - | - | |
ハスラー ハイブリッドG ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG ターボ | 660cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MR52S | なし | IAT | AAC | キイロ2 | - | - | |









