インプレッサ (スバル) の相場情報
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インプレッサ ST-G 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.1 万円 |
(昭和-1925) |
ST-G 4WD | 2000cc | 18,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | 2026/10 | FAT | AAC | アオ | A | A | |
インプレッサ ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.7 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | 2026/10 | FAT | AAC | アオ | A | A | |
インプレッサ WRX STI Aライン tS 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
(昭和-1925) |
WRX STI Aライン tS 4WD | 2500cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GVF | なし | AT | AAC | パールホワイト | B | C | |
インプレッサ 1.5i ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5i | 1500cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GD2 | なし | AT | AAC | シロ | - | - | |
インプレッサ WRX STiバージョンⅡ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
(昭和-1925) |
WRX STiバージョンⅡ | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GC8 | 2027/01 | F5 | AAC | シルバー | - | - | |
スバル インプレッサ 1.5i AWD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
インプレッサ 1.5i AWD | 1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GD3 | 2026/11 | FA | AC | シルバー | B | - | |
インプレッサアネシス 1.5i-L 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5i-L 4WD | 1500cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GE3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C | |
インプレッサアネシス 1.5i-L ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.5i-L | 1500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GE2 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
インプレッサ5HBハイブリッド 4 ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.4 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
インプレッサ5HBハイブリッド 4 ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | 2026/09 | FAT | AAC | グレー | - | - | |
インプレッサ5HBハイブリッド ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.3 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUD | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
インプレッサ5HB 4WD ST ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU7 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - | |
インプレッサ5HB ST ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.6 万円 |
(昭和-1925) |
ST | 2000cc | 4,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU6 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
インプレッサ5HB ST ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.9 万円 |
(昭和-1925) |
ST | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU6 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - | |
インプレッサ5HB ST ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.9 万円 |
(昭和-1925) |
ST | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU6 | 2026/08 | FAT | AC | ブラック | - | - | |
インプレッサ 5ドア 4WD ST-H ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H | 2000cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | 2026/10 | FAT | AC | シルバー | B | C | |
インプレッサ 4WD ST-H HV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H HV | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | 2026/12 | FAT | AAC | ブルーパール | - | - | |
インプレッサ ST-H 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST-H 4WD | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GUE | 2028/02 | FAT | AAC | パール | B | A | |
インプレッサ ST ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.7 万円 |
(昭和-1925) |
ST | 2000cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU6 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
インプレッサ ST ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
ST | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GU6 | なし | FAT | AC | ブラック | A | B | |









