フォレスター (スバル) の相場情報
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フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.9 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/02 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
フォレスター X-ブレイク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
X-ブレイク 4WD | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/06 | FAT | AAC | グレー | B | C |
フォレスター プレミアム ルーフレールソウチャ4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム ルーフレールソウチャ4WD | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
フォレスター Premium 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.2 万円 |
(昭和-1925) |
Premium 4WD | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
フォレスター ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング | 2490cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | チャ | - | - |
フォレスター プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
フォレスター プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2490cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | - | - |
フォレスター TOURING ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
TOURING | 2490cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/05 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
フォレスター プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2490cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
フォレスター エックスブレイク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
(昭和-1925) |
エックスブレイク | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
フォレスター 4WD プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD プレミアム | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FA | OA | シルバー | - | - |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
フォレスター Xブレーク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xブレーク 4WD | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
フォレスター Xブレーク 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xブレーク 4WD | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
フォレスター プレミアム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム 4WD | 2498cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2498cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2498cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
フォレスター ツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング 4WD | 2500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK9 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | - | - |