ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク 4WD L SA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD L SA III | 658cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA710S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカM | - | - | |
ウェイク 4WD GターボレジャーエディションSA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GターボレジャーエディションSA III | 660cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA710S | 2027/03 | AT | AAC | チャ | - | - | |
ウェイク L SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | C | C | |
ウェイク GターボSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/12 | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/06 | IAT | AAC | グリーン | B | B | |
ウェイク GターボSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 29,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/06 | IAT | AAC | ミズイロ | A | A | |
ウェイク GターボSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/09 | IAT | AAC | ミストブルー | B | A | |
ウェイク GターボSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/03 | IAT | AAC | アオ | B | B | |
ウェイク GターボレジャーエディションSA II ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA II | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/06 | DAT | AAC | グリーン | B | C | |
ウェイク Gターボ SA II ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA II | 660cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/10 | DAT | AAC | ブラック | C | C | |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | C | B | |
ウェイク L SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/04 | IAT | AAC | パール | B | C | |
ウェイク L SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | B | C | |
ウェイク GターボSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | アオツートン | B | C | |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/06 | IAT | AAC | グリーン | C | A | |
ウェイク GターボSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカM | B | B | |
ウェイク GターボSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.6 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | ブルーマイカメタリック/パー | B | C | |
ウェイク L SA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | B | C | |
ウェイク GターボSAⅡ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSAⅡ | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2026/05 | DAT | AAC | ブルー | - | - | |
ウェイク L SA II ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
(昭和-1925) |
L SA II | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IA | AC | クロ | - | - | |









