ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
2015 (平成27) |
L | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク D (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2015 (平成27) |
D | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/02 | AT | AC | ブラック | - | - |
ウェイク L (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
2014 (平成26) |
L | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ウェイク X_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2014 (平成26) |
X_SA | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/06 | AT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク L SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | ミドリ2 | - | - |
ウェイク L SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク Lスペシャルリミテッド SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
2021 (令和3) |
Lスペシャルリミテッド SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク Lリミテッド SA3 UG2 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
2021 (令和3) |
Lリミテッド SA3 UG2 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク L レジャーエディション SA3 UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
2021 (令和3) |
L レジャーエディション SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク L SA3 UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク L SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク GターボLTD SA III (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
2021 (令和3) |
GターボLTD SA III | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボLTD SA III (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボLTD SA III | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | AT | AC | グレー | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
2020 (令和2) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | ミドリ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | アオ | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | レイクブルー | A | A |