ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク D (2015)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2015 (平成27) |
D | 660cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2022/11 | DAT | AC | ブラック | - | - | |
ウェイク L (2015)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
2015 (平成27) |
L | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | AT | AC | ブラック | - | - | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.2 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/04 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/04 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.6 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/04 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 4WD (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 4WD | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA710S | 2025/01 | AT | AAC | パール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A | |
ウェイク L VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/05 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
ウェイク L VS SA竇「 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.4 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA竇「 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/08 | PAT | AAC | オレンジ | - | - | |
ウェイク GターボVS SAIII (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SAIII | 660cc | 7,000km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
ウェイク GターボVS_SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS_SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/05 | IAT | AAC | ブルー | - | - | |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.1 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
ウェイク L リミテッドSA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2020 (令和2) |
L リミテッドSA3 | 660cc | 7,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | オレンジ | - | - | |
ウェイク GターボSAⅢ (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
2019 (令和1) |
GターボSAⅢ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | DAT | AAC | ブラウン | - | - | |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | B | C | |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/05 | IAT | AAC | ブラック | C | C | |
ウェイク L_SA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.8 万円 |
2017 (平成29) |
L_SA2 | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | AT | AAC | ブルー | B | B | |
ウェイク GターボSA2 (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | B | B | |
ウェイク L SAⅡ 両側パワスラ ナビ (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
2017 (平成29) |
L SAⅡ 両側パワスラ ナビ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2022/10 | DA | AAC | パール | - | - | |
