ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボレジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グリーン | C | C |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グリーン2 | B | B |
ウェイク L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2026/01 | AT | AAC | グリーン | B | C |
ウェイク GターボSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.1 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA2 | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
ウェイク L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | クロ | C | C |
ウェイク L SA3 2WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
2018 (平成30) |
L SA3 2WD | 650cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ウェイク Gターボレジャーエディショ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボレジャーエディショ 4WD | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2025/03 | IAT | AAC | アオ | B | B |
ウェイク Gターボレジャーエディショ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボレジャーエディショ 4WD | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2025/01 | IAT | AAC | グレー | C | C |
ウェイク GターボSA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.6 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 4WD | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2025/01 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク 4WD Gターボ SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Gターボ SA III | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2025/05 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク 4WD Gターボ SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Gターボ SA III | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2025/01 | DAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーエディション | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/10 | DA | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク GターボSAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSAⅢ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/03 | DA | AAC | パール | - | - |
ウェイク L レジャーエディションSAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
(昭和-1925) |
L レジャーエディションSAⅢ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DA | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | Dブルー | - | - |
ウェイク GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.3 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/03 | DAT | AC | ブラウン | B | B |
ウェイク D SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
(昭和-1925) |
D SA III | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | グレー | B | B |
ウェイク L LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.4 万円 |
(昭和-1925) |
L LTD SA III | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/12 | DAT | AAC | グレー | C | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.9 万円 |
(昭和-1925) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ミドリ | D | C |