ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | トニコオレンジ | A | A | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | ブラックマイカＭ | B | A | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | B | A | |
ウェイク LリミテッドSAⅢ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.9 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSAⅢ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA710S | 2024/06 | PAT | AAC | ブラック | - | - | |
ウェイク GターボSA IIIレジャーエディションSAIII (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.9 万円 |
2020 (令和2) |
GターボSA IIIレジャーエディションSAIII | 660cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/08 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B | |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.1 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/07 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | B | A | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | オレンジ | A | A | |
ウェイク GターボLTD SA Ⅲ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボLTD SA Ⅲ | 660cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/05 | AT | AC | パール | - | - | |
ダイハツ ウェイク GターボLTD SA3 (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
2019 (令和1) |
ウェイク GターボLTD SA3 | 650cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IA | AAC | ブラック | B | - | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/01 | IAT | AAC | ブラックマイカメタリック | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/01 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
