キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スタイルG VS SA3 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 4WD | 660cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA260S | なし | IAT | AAC | アカ | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/08 | AT | AAC | ブラック | A | A | |
キャスト アクティバG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG VS SA3 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | カーキ2 | B | A | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/11 | IAT | AAC | パール | A | B | |
キャスト アクティバG SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG SA2 | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/05 | IAT | AAC | ワイン/シロ | B | B | |
キャスト アクティバG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG VS SA3 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ミズイロ | C | B | |
キャスト アクティバG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG VS SA3 | 660cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | アカ | C | B | |
キャスト スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | B | |
キャスト G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 | 660cc | 13,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - | |
キャスト スタイルG VS SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SAⅢ | 660cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | PAT | AAC | レッド2 | - | - | |
キャスト G VS SA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA III | 660cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AC | パール | - | - | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ワイン2 | - | - | |
キャスト スタイルG ターボ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ SA3 | 660cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/07 | AT | AAC | クロ2 | - | - | |
キャスト スタイルX リミテッド SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SAⅢ | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/12 | DA | AAC | ブラック2 | - | - | |
キャスト G ターボ VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
G ターボ VS SA3 | 660cc | 17,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/04 | IAT | AAC | ピンク | B | A | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/03 | IAT | AAC | クロ | B | B | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/03 | IAT | AAC | アカ | B | C | |









