キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スタイル X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
2018 (平成30) |
X SA3 | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
キャスト スタイル G SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
2017 (平成29) |
G SA2 | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
キャスト スタイル G SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2016 (平成28) |
G SA2 | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
キャスト アクティバ X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.2 万円 |
2018 (平成30) |
X SA3 | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | キイロ | - | - |
キャスト アクティバ X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
2018 (平成30) |
X SA3 | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/07 | IAT | AAC | アカ2 | - | - |
キャスト アクティバ Gターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA2 | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/07 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
キャスト アクティバ アクティバX SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
2015 (平成27) |
アクティバX SA2 | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | ミドリ2 | - | - |
キャスト 4WD スタイルXLTD SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルXLTD SA3 | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2025/05 | IAT | AC | アカ | - | - |
キャスト 4WD アクティバG SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2015 (平成27) |
アクティバG SA2 | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.1 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/09 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.2 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/09 | IAT | AAC | アカ | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/08 | IAT | AAC | プラムブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/08 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.8 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/08 | IAT | AAC | ダークエメラルド | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.6 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/07 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.6 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/07 | IAT | AAC | グリーン | A | A |
キャスト スタイルGプライムC SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルGプライムC SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/08 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/08 | IAT | AAC | ダークエメラルド | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/08 | IAT | AAC | パール | A | A |