キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スポーツSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.8 万円 |
2016 (平成28) |
スポーツSA2 | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
キャスト スタイルX SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.9 万円 |
2016 (平成28) |
スタイルX SA2 | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/09 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | B | C |
キャスト スポーツSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
2016 (平成28) |
スポーツSA2 | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | ディープブルークリスタルマ | D | C |
キャスト アクティバG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.9 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバG SA2 | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/03 | IAT | AAC | シャイニングレッド | C | B |
キャスト アクティバG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバG SA2 | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
キャスト アクティバG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバG SA2 | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
キャスト アクティバG SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバG SA2 | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | スプラッシュブルーM | B | C |
キャスト スタイルG ターボ SA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
2016 (平成28) |
スタイルG ターボ SA2 4WD | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | IAT | AAC | ブラック2 | A | B |
キャスト アクティバG ターボ SA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバG ターボ SA2 4WD | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2025/01 | IAT | AC | スプラッシュブルーM | B | B |
キャスト スポーツSA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.7 万円 |
2016 (平成28) |
スポーツSA2 4WD | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2023/11 | IAT | AC | クロ | C | B |
キャスト スタイルG SA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2016 (平成28) |
スタイルG SA2 4WD | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | IAT | AAC | ディープブルー | B | B |
キャスト アクティバG ターボ SA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバG ターボ SA2 4WD | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
キャスト スタイルX SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
2015 (平成27) |
スタイルX SA2 | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | プラムブラウン | C | B |
キャスト スタイルX SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
2015 (平成27) |
スタイルX SA2 | 660cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
キャスト スタイルG SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
2015 (平成27) |
スタイルG SA2 | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/03 | IAT | AAC | アカ2 | B | B |
キャスト スタイルG ターボ SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2015 (平成27) |
スタイルG ターボ SA2 | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | ワイン | B | A |
キャスト スポーツSA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
2015 (平成27) |
スポーツSA2 | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | A |
キャスト スタイルG SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2015 (平成27) |
スタイルG SA2 | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/11 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
キャスト スタイルX SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.6 万円 |
2015 (平成27) |
スタイルX SA2 | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | アオ | A | C |
キャスト スポーツSA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
2015 (平成27) |
スポーツSA2 | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | C |