キャスト (ダイハツ) の相場情報
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[new!] キャストスタイル 4WD 4WD_G_VS3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_G_VS3 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | IAT | AAC | グリーン | - | - |
[new!] キャストスタイル 4WD G_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
G_SA3 | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] キャストスタイル G VS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA III | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/03 | DAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] キャストスタイル G VS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA III | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/03 | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] キャストスタイル X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/04 | AT | AAC | クロ | - | - |
[new!] キャストスタイル XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
[new!] キャストスタイル XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] キャストスタイル 4WD GターボVS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GターボVS SA III | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2025/11 | AT | AC | パール2 | - | - |
[new!] キャストスタイル 4WD G VS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G VS SA III | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | IAT | AAC | ファイアークォーツレット | - | - |
[new!] キャストスタイル G VS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA III | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/02 | DAT | AAC | ブラウン | - | - |
[new!] キャストスタイル G VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/09 | IAT | AC | チャ | - | - |
[new!] キャストスタイル G_VS_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
(昭和-1925) |
G_VS_SA3 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/07 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
[new!] キャストスタイル G VS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA III | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
[new!] キャストスポーツ スポーツSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツSA3 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/04 | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] キャストスポーツ 4WD SA III ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD SA III ターボ | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2026/05 | AT | AC | パール2 | - | - |
キャスト アクティバG ターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG ターボ SA2 | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | アオ | C | B |
キャスト アクティバG SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG SA2 | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/09 | IAT | AAC | ミズイロ | D | C |
キャスト スタイルG SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG SA2 | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
キャスト アクティバG SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2015 (平成27) |
アクティバG SA2 | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | レッド2 | B | C |
キャスト スタイルX SAⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX SAⅡ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DA | AAC | ブラウン | - | - |