キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト アクティバ G プライムコレクション SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
G プライムコレクション SA2 | 650cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/12 | IAT | AAC | アカ | - | - |
キャスト 4WD アクティバG SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.6 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG SA3 | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/03 | IAT | AAC | ダークエメラルドマイカ | B | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/04 | IAT | AAC | ダークエメラルド | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/03 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッド | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/01 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッド | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/01 | IAT | AAC | パール2 | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/01 | AT | AAC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/06 | IAT | AAC | ライトローズマイカM | B | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/06 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | B | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/06 | IAT | AAC | ダークエメラルドマイカ | B | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ZZW ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 ZZW | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/02 | IAT | AAC | グリーン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/02 | IAT | AAC | パール | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/05 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/05 | IAT | AAC | アカ | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/03 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/05 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/05 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/05 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルX リミテッド SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SAⅢ | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/04 | PAT | AAC | ライトローズ | - | - |