キャスト (ダイハツ) の相場情報
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[new!] キャスト スタイル スタイルGターボSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルGターボSA3 | 650cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | グリーン | - | - | |
[new!] キャスト スタイル X SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.7 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AC | チャイロ | B | C | |
[new!] キャスト スタイルG VS SAⅢ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SAⅢ | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2028/01 | DA | AAC | ワイン2 | - | - | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 20,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/09 | IAT | AAC | ワインレッド | B | A | |
[new!] キャスト スタイルX SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX SA3 | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | アカ | A | C | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/12 | IAT | AAC | プラムブラウンクリスタルマイ | C | C | |
[new!] キャスト スタイルG ターボ VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/03 | FAT | AAC | ミドリ | C | C | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/09 | IAT | AAC | ワイン | A | B | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | クロ | B | A | |
[new!] キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/08 | IAT | AAC | ピンク | B | B | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 7,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/04 | IAT | AAC | グリーン | - | - | |
[new!] キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | グリーン | B | C | |
[new!] キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルGプライムコレクションSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ムラサキ2 | D | B | |
[new!] キャスト スタイルG ターボ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ SA3 | 660cc | 34,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | パール | B | A | |
[new!] キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ダークエメラルドマイカ | B | C | |
[new!] キャスト スタイルG ターボ VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ダークエメラルドマイカ | B | C | |
[new!] キャスト G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/11 | IAT | AAC | クロツートン | B | B | |
[new!] キャスト Gプライムコレクション SAⅢ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
2021 (令和3) |
Gプライムコレクション SAⅢ | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AC | ダークエメラルドマイカ | B | B | |
[new!] キャスト X リミテッド SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2021 (令和3) |
X リミテッド SA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AC | レッド | B | B | |









