キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/11 | AT | AC | シロ | B | A | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | C | |
キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルGプライムコレクションSA3 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/08 | AT | AAC | アカ2 | B | B | |
キャスト アクティバX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバX リミテッド SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | カーキ | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | アカ | - | - | |
キャスト スタイルG ターボ プライムコ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ プライムコ | 660cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | DA | AAC | パール | - | - | |
キャスト スタイルG ターボ プライムコ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ プライムコ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | DA | AAC | パール | - | - | |
キャスト G TB プライムSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
G TB プライムSA3 | 660cc | 25,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/10 | AT | AAC | - | - | ||
キャスト X リミテッド SA III ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
(昭和-1925) |
X リミテッド SA III | 660cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AC | クロ | C | C | |
キャスト G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 | 660cc | 7,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | アカ2 | A | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/12 | IAT | AAC | ワイン2 | C | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/04 | IAT | AAC | ワイン/ホワイトツートン | A | A | |
キャスト G VS SA3 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 4WD | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA260S | 2026/03 | IAT | AAC | パール | C | C | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | グリーン | B | B | |
キャスト G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.6 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 | 660cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/03 | IAT | AC | パール | B | B | |
キャスト スタイルG ターボ VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
キャスト X リミテッドSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.3 万円 |
(昭和-1925) |
X リミテッドSA3 | 660cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/12 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
キャスト スタイルG ターボ VS SA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ VS SA | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/03 | DA | AAC | グリーン | - | - | |
キャスト スタイルX リミテッドSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッドSA3 | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/03 | AT | AAC | クロ2 | - | - | |
キャスト スタイル GVS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
GVS SA3 | 660cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ワイン | - | - | |









