キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スタイルX-LTD SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルX-LTD SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/12 | IAT | AAC | パール | - | - | |
キャスト スタイルG プライムC (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG プライムC | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/11 | AT | AAC | ツートン | - | - | |
キャスト スタイルG VS SA3 4WD (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.7 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルG VS SA3 4WD | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA260S | 2025/06 | IAT | AAC | ワインレッド | A | A | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 8,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/03 | IAT | AAC | ブラウン2 | A | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.1 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/09 | IAT | AC | ダークエメラルドマイカ | A | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 7,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/08 | IAT | AAC | ライトローズ | A | A | |
キャスト スタイルG ターボ VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/11 | IAT | AAC | プラムブラウンクリスタル | B | A | |
キャスト スタイルG ターボ VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | A | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/11 | IAT | AAC | ファイアクォーツ | A | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/03 | IAT | AAC | ブラウン | B | B | |
キャスト G_VS_SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.6 万円 |
2021 (令和3) |
G_VS_SA3 | 660cc | 2,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | グリーン | - | - | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 7,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/12 | IAT | AC | ファイアークォーツレッドM | A | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/07 | IAT | AAC | ライトローズマイカM | A | A | |
キャスト スタイルG SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG SA3 | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2024/02 | IAT | AAC | グリーン | C | C | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2023/10 | IAT | AAC | ピンク | A | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/01 | IAT | AAC | アオ | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ピンク2 | A | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2025/01 | AT | AAC | コン | D | C | |
キャスト スタイルG ターボ VS SA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.6 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | A | A | |
キャスト スタイルG ターボ VS SA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2023/10 | IAT | AAC | ワイン | A | B | |









