タフト (ダイハツ) の相場情報
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[new!] タフト Gターボ ダーククロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 660cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2026/11 | IAT | AAC | ミドリ | A | A | |
[new!] タフト G ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
(昭和-1925) |
G ターボ | 660cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2026/09 | IAT | AC | パール | B | B | |
[new!] タフト G ダーククロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
G ダーククロムベンチャー | 660cc | 12,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2026/11 | IAT | AAC | クロ | B | A | |
[new!] タフト G ダーククロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
G ダーククロムベンチャー | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | クロ | D | C | |
[new!] タフト Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AC | グリーン | B | B | |
[new!] タフト Gクロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gクロムベンチャー | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2028/05 | DAT | AAC | ライトブルー | B | B | |
[new!] タフト Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボ | 660cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2026/11 | DAT | AAC | グレー | C | B | |
[new!] タフト Gターボ ダーククロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 660cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
[new!] タフト X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AC | レイクブルーM | C | A | |
[new!] タフト G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 2,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | セラミックグリーンM | C | C | |
[new!] タフト Gターボ ダーククロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 660cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | グレー | A | A | |
[new!] タフト G クロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 17,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2026/09 | IAT | AAC | ミズイロ | B | A | |
[new!] タフト G クロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 18,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | グレー | A | A | |
[new!] タフト X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B | |
[new!] タフト G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] タフト G クロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2026/10 | IAT | AAC | アオ | C | B | |
[new!] タフト Gターボ ダーククロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 660cc | 48,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | 2028/02 | IAT | AAC | クロ | B | A | |
[new!] タフト Gターボ クロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 17,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | AT | AAC | ベージュ | A | A | |
[new!] タフト Gターボ クロムベンチャー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | パール | C | A | |
[new!] タフト G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA900S | なし | IAT | AAC | Lブルー | A | A | |









