タント (ダイハツ) の相場情報
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[new!] タント L SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.2 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | ミズイロ | B | C | |
[new!] タント L SA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
L SA | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | パール | C | C | |
[new!] タント Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボ | 660cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | D | C | |
[new!] タント X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカM | C | C | |
[new!] タント X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/09 | IAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] タント X SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | C | C | |
[new!] タント X SA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | コットンアイボリー | B | C | |
[new!] タント G SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
(昭和-1925) |
G SA2 | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/09 | IAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] タント スローパーLリヤシート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.2 万円 |
(昭和-1925) |
スローパーLリヤシート | 660cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/09 | IAT | AC | シロ | B | C | |
[new!] タント L ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/11 | IAT | AC | シルバー | - | - | |
[new!] タント X ターボ SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ターボ SA3 | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/09 | IAT | AC | シルバー | - | - | |
[new!] タント スローパーLリヤシートツキシヨウ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.8 万円 |
(昭和-1925) |
スローパーLリヤシートツキシヨウ | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/10 | IAT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] タント X SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 | 650cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - | |
[new!] タント X SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 | 650cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/09 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - | |
[new!] タント カスタムRS SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS SA2 | 650cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/08 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] タント X SA (2015)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
2015 (平成27) |
X SA | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | パール | C | C | |
[new!] タント カスタム X トップエディション SA2 (2015)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2015 (平成27) |
カスタム X トップエディション SA2 | 660cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | パール | C | B | |
[new!] タント カスタムRS トップエディションSA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディションSA | 660cc | 70,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | PAT | AAC | パープル | - | - | |
[new!] タント カスタムRS トップエディションSA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディションSA | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | PAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] タント Xターボ SAⅡ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボ SAⅡ | 660cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | DAT | AAC | コットンアイボリ | - | - | |









