タント (ダイハツ) の相場情報
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タントカスタム X トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA3 | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
タントカスタム カスタムRSトップED VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップED VS SA3 | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカ | B | B | |
タントカスタム カスタムRS SA3 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS SA3 4WD | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | なし | IAT | AAC | クロ | C | B | |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA3 | 660cc | 9,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/01 | IAT | AAC | パール | - | - | |
タントカスタム X トップED リミテッド (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2018 (平成30) |
X トップED リミテッド | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | DA | AAC | クロ | - | - | |
タントカスタム X SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/01 | IAT | AAC | クロマイカM | - | - | |
タントカスタム カスタムXトップエディションリミテッドSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションリミテッドSA3 | 660cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/10 | AT | AC | アカ | - | - | |
タントカスタム X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2025/12 | AT | AAC | クロ | - | - | |
タントカスタム X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
タントカスタム X SA3リヤシートツキシヨウ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.7 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3リヤシートツキシヨウ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B | |
タントカスタム カスタムX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
タントカスタム トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
(昭和-1925) |
トップエディションSA3 | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/06 | IAT | AAC | アカ | B | C | |
タントカスタム RS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA3 | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/03 | IAT | AAC | ブライトシルバーメタリック | B | B | |
タントカスタム カスタムRS トップED SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップED SA3 | 660cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | クロ | D | B | |
タントカスタム X トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA3 | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/01 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | B | B | |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/02 | IAT | AAC | クロ | C | B | |
タントカスタム X トップEDリミテッドSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
X トップEDリミテッドSA3 | 660cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
タントカスタム X ウェルカムシート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.2 万円 |
(昭和-1925) |
X ウェルカムシート | 660cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |









