タント (ダイハツ) の相場情報
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タントカスタム カスタムRS トップエディショSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/08 | IAT | AAC | ワイン | C | C | |
タントカスタム カスタムRS トップエディショSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/03 | IAT | AAC | パール | B | B | |
タントカスタム RS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA3 | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
タントカスタム X トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA3 | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | ブラウン | B | C | |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | ブラックマイカM | C | C | |
タントカスタム RS トップエディションSA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA | 660cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | ファイアークォーツレッドM | B | C | |
タントカスタム カスタムRS トップED SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップED SA3 | 660cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/05 | IAT | AAC | クロ | B | B | |
タントカスタム カスタムX トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA3 | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | B | B | |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA3 | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/06 | IAT | AAC | ディープブルークリスタル | C | C | |
タントカスタム カスタム X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム X | 660cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/04 | IAT | AAC | ワイン | B | B | |
タントカスタム X トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA3 | 660cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/03 | IAT | AAC | パールホワイト | C | C | |
タントカスタム XトップED SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
(昭和-1925) |
XトップED SA3 | 660cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/09 | IAT | AAC | ブラウンマイカ | - | - | |
タントカスタム カスタムX トップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA3 | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | C | C | |
タントカスタム RS トップエディションSA 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA 4WD | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | 2026/03 | IAT | AAC | シルバー | C | C | |
タントカスタム RS トップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.6 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA2 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2025/11 | AT | AAC | オレンジ | B | B | |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA2 | 660cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/04 | AT | AAC | ブラック | B | B | |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA2 | 660cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
タントカスタム RS トップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA2 | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
タントカスタム カスタム X SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム X SA2 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/04 | IAT | AAC | パール | C | B | |
タントカスタム カスタムX SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX SA2 | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C | |









