タント (ダイハツ) の相場情報
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タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
タント カスタム RS トップエデイションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム RS トップエデイションSA3 | 650cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2027/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 650cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | シロ | - | - |
タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 650cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | シロ | - | - |
タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ミズイロ | - | - |
タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 650cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ワイン | - | - |
タント カスタムRS トップエディションSAⅢ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムRS トップエディションSAⅢ | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タント カスタムX トップエディションリミテッド SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムX トップエディションリミテッド SA3 | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
タント X ホワイトアクセント SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
2018 (平成30) |
X ホワイトアクセント SA3 | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ピンク/ホワイト | A | B |
タント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DA | AC | シルバー | - | - |
タント X SA竇「 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA竇「 | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/08 | DA | AAC | パール | - | - |
タント カスタムX トップエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディション | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
タント L SA竇「 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
L SA竇「 | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | PAT | AC | レッド | - | - |
タント X SA竇「 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
(昭和-1925) |
X SA竇「 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | PAT | AAC | ハイ | - | - |
タント カスタムX トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA3 | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
タント カスタムXトップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA3 | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA3 | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
タント カスタムX トップエディションリミテ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションリミテ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
タント XリミテッドSAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSAⅢ | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |