タント (ダイハツ) の相場情報
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[new!] タントカスタム RS SA 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA 4WD | 660cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] タントカスタム RS トップエディションSA 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA 4WD | 660cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | 2026/11 | IAT | AAC | ブラックマイカM | C | C | |
[new!] タントカスタム X トップエディションSA2 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA2 4WD | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | なし | AT | AAC | パール | B | B | |
[new!] タントカスタム カスタムRSトップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA2 | 660cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/11 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
[new!] タントカスタム X トップエディションSA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] タントカスタム RS SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.6 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA2 | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パールホワイト3 | B | C | |
[new!] タントカスタム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AC | アカ | C | C | |
[new!] タントカスタム カスタムX SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX SA2 | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] タントカスタム X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] タントカスタム カスタムX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/01 | IAT | AAC | パールホワイト3 | B | B | |
[new!] タントカスタム RS トップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA2 | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | C | C | |
[new!] タントカスタム X SA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.9 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | プラムブラウンクリスタルマイ | C | C | |
[new!] タントカスタム カスタムRSトップエディションSA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | AT | AC | パール | B | C | |
[new!] タントカスタム X SA2 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 4WD | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカM | B | C | |
[new!] タントカスタム X トップエディションSA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.7 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | コン | C | C | |
[new!] タントカスタム カスタムRS トップエディショSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | D | C | |
[new!] タントカスタム RS トップエディションSA 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA 4WD | 660cc | 66,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA610S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A | |
[new!] タントカスタム RS トップED SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップED SA2 | 660cc | 33,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/05 | IAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] タントカスタム カスタムRSトップエディションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA3 | 660cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2026/07 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] タントカスタム X トップED SA2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
(昭和-1925) |
X トップED SA2 | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA600S | 2027/02 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - | |









