トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG ターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2025/06 | IAT | AAC | ブラウン | B | A |
トール カスタムG LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG LTD SA III | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
トール G LTD II SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
G LTD II SA III | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AAC | シルバー | B | B |
トール カスタムGターボSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムGターボSA III | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/01 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
トール カスタムG リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/09 | IAT | AAC | パール | C | B |
トール カスタムG リミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド2 SA3 | 1000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/10 | IAT | AAC | パール | C | B |
トール G リミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/11 | IAT | AC | レーザーブルークリスタルシャ | B | C |
トール カスタムG ターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/10 | IAT | AAC | パール | B | C |
トール カスタムG リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | B | C |
トール カスタム Gリミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム Gリミテッド SA3 | 990cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
トール カスタムG SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG SA III | 1000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IA | OA | クロ | - | - |
トール カスタムG SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG SA III | 1000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IA | OA | クロ | - | - |
トール カスタムG LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG LTD SA III | 1000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IA | AC | オレンジ | - | - |
トール カスタムGターボSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムGターボSA III | 1000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/06 | AT | AAC | レッド | - | - |
トール G リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド SA3 | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
トール カスタムG LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG LTD SA III | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
トール G LTD SAIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
G LTD SAIII | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
トール カスタムG リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | シルバー | B | C |
トール G リミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.4 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | アカツートン | C | B |
トール カスタムGリミテッド2 SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムGリミテッド2 SA3 | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |