ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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ハイゼットトラック エクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/04 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダードスマートアシストヒソウチ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードスマートアシストヒソウチ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/12 | F5 | AC | シルバー | A | A |
ハイゼットトラック スタンダードスマートアシストヒソウチ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードスマートアシストヒソウチ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/09 | F5 | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード スマートアシストヒソウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード スマートアシストヒソウ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/08 | F5 | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/09 | F5 | AC | クロ | A | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/10 | F5 | AC | ホワイト | A | A |
ハイゼットトラック エクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/12 | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | アカ | B | B |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/11 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック エクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
エクストラ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/10 | FAT | AC | ブライトシルバーM | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.6 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/11 | FAT | AC | シロ | B | B |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/11 | FAT | AC | シロ | B | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/12 | FAT | AC | ミドリ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボスタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボスタンダード | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/11 | FAT | AC | カーキ | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/08 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ハイゼットトラック ジャンボスタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボスタンダード | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/11 | F5 | AC | シロ | A | A |
ハイゼットトラック ジャンボエクストラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボエクストラ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/09 | FAT | AC | ワイン | A | A |
ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/09 | 5F | AC | シルバー | B | B |
ハイゼットトラック スタンダードSAヒソウチャクシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSAヒソウチャクシャ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/08 | F5 | AC | シルバー | A | A |