ハイゼットトラック (ダイハツ) の相場情報
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[new!] ハイゼットトラック ジャンボSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボSA3t | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/12 | F5 | AC | シルバー | B | C |
[new!] ハイゼットトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.8 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
[new!] ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
[new!] ハイゼットトラック STD SA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
STD SA3t | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
[new!] ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
[new!] ハイゼットトラック ジャンボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
[new!] ハイゼットトラック パネルバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.2 万円 |
(昭和-1925) |
パネルバン | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シテイ | C | C |
[new!] ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/08 | FAT | AC | シロ | C | C |
[new!] ハイゼットトラック ジャンボSAⅢt ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボSAⅢt | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] ハイゼットトラック ジャンボSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
ジャンボSA3t | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2027/01 | FAT | AC | パール | B | B |
[new!] ハイゼットトラック スイチョクシキテールリフト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
スイチョクシキテールリフト | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | 2025/06 | FAT | AC | ホワイト | C | C |
[new!] ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | 5F | AC | グリーン | C | C |
[new!] ハイゼットトラック 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | C | C |
[new!] ハイゼットトラック スタンダードSA3t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | FAT | AC | ブライトシルバーM | B | B |
[new!] ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイゼットトラック スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S500P | なし | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] ハイゼットトラック スタンダードSA3t 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダードSA3t 4WD | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | 2025/08 | F5 | AC | シロ | B | C |
[new!] ハイゼットトラック スタンダード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード 4WD | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
S510P | なし | F5 | AC | シロ | C | C |